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TABLERO DE INSTRUMENTOS — 201
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO DE INSPECCIÓN
DE EMISIONES
Pasar el sistema de control de emisiones del vehículo podría ser un reque-
rimiento legal en algunas localidades La falla de la prueba del control de
emisiones podría impedir la circulación del vehículo
Para los Estados que tengan requerimiento de I/M (inspección y
mantenimiento), esta verificación comprueba lo siguiente: la luz in-
dicadora de mal funcionamiento (MIL) está funcionando y no se en-
ciende cuando el motor está en marcha y el sistema OBD II (diagnóstico a
bordo) está listo para la prueba
Normalmente, el sistema OBD II ya está listo Pero podría no estarlo si re-
cientemente ha recibido servicio, si ha tenido la batería descargada o si se
le ha reemplazado Si el sistema OBD II determina que no está listo para la
prueba, su vehículo podría fallar la prueba
Su vehículo tiene una prueba simulada con la llave de ignición la cual puede
usar antes de ir a la estación de prueba. Para verificar si el sistema de OBD
II de su vehículo está listo, usted debe de hacer lo siguiente:
1 Coloque el interruptor de ignición a la posición de encendido, pero aún no
de marcha al motor
NOTA: Si le da marcha al motor tiene que empezar el procedimiento nuevamen-
te�
2 Tan pronto como coloque la ignición en la posición encendido, usted verá
el símbolo (MIL) encendido como cualquier otro testigo
3 Aproximadamente 15 segundos después, una de las dos cosas sucede-
rá:
● El testigo "MIL" destellará por aproximadamente 10 segundos y entonces
se iluminará completamente hasta que usted gire la llave a la posición de
"OFF" o de marcha al motor. Esto significa que el sistema de OBD II de su
vehículo no está listo y no debe continuar con la estación I/M
● El "MIL" no destella y está completamente iluminado hasta que gírela
llave de encendido hasta la posición Asegurado o de marcha al motor
Esto significa que el sistema de OBD II de su vehículo está listo y puede
continuar con la estación I/M
Si su sistema OBD II no está listo usted deberá ver a su distribuidor auto-
rizado Cabe aclarar que si a su vehículo le fue hecho el servicio reciente-
mente o si ha tenido la batería baja o se le ha reemplazado, puede ser que
no necesite más que manejar el vehículo como normalmente lo hace para
actualizar el sistema. Vuelva a verificar con la rutina antes mencionada para
comprobar que está listo
No obstante, si el sistema OBD II de su vehículo está o no listo y si el símbo-
lo (MIL) está iluminado durante la operación normal del vehículo deberá de
llevarlo al servicio antes de ir a la estación I/M
WRANGLER JL
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