Graduación Uniforme De Calidad De Llanta; Desgaste Del Dibujo 200 Tracción Aa Temperatura A; Desgaste Del Dibujo - Chevrolet Silverado 2010 Manual Del Propietário

Vea "Compra de llantas nuevas" y "Accesorios y modifi­
caciones" en el índice para información adicional.
Graduación uniforme de calidad
de llanta
Los grados de calidad se pueden encontrar, cuando son
aplicables, en la pared lateral de la llanta entre el borde de
la banda y la sección de amplitud máxima. Por ejemplo:
Desgaste del dibujo 200 Tracción AA
Temperatura A
La siguiente información se relaciona con el sistema
desarrollado por la Administración Nacional de
Seguridad de Tráfico en carretera de los Estados Unidos
(NHTSA­United States National Highway Traffic Safety
Administration), la cual clasifica las llantas por su rendi­
miento en el dibujo, la tracción y la temperatura. Esto es
aplicable solamente a vehículos vendidos en los Estados
Unidos. Los grados aparecen moldeados en la cara de la
mayoría de las llantas para vehículos de pasajeros. El
sistema de Graduación de la calidad uniforme de la
llanta (UTQG por sus siglas en inglés) no se aplica al
rodamiento profundo, a las llantas de nieve, a las
compactas de refacción o de uso temporal, las llantas
con diámetros nominales de 25 a 30 cms (10 a 12
pulg.), ni a algunas de producción limitada.
Mientras que las llantas disponibles en los vehículos de
pasajeros y camiones ligeros General Motors de México
pueden variar con respecto a estos grados, también
deben cumplir con los requerimientos de seguridad
federales y con las normas de criterios de rendimiento
de llantas de General Motors (General Motors Tire
Performance Criteria) (TPC).

Desgaste del dibujo

El grado del desgaste del dibujo es una clasificación
comparativa, basada en el desgaste de la llanta cuando
se prueba bajo condiciones controladas en un recorrido
de prueba gubernamental especificado. Por ejemplo,
una llanta con graduación de 150 se desgastaría una y
media (1.5) veces más que una llanta con graduación
de 100 en el recorrido gubernamental. El actual rendi­
miento relativo de las llantas depende de las condi­
ciones de uso, y éstas pueden desviarse de la norma en
forma significativa debido a las variaciones en los hábitos
de conducción, prácticas de servicio y las diferencias en
las características de la carretera y el clima.
Tracción – AA, A, B, C
Los grados de tracción, del más alto al más bajo, son AA,
A, B y C. Estos grados representan la habilidad de la llanta
para parar en pavimento húmedo como se mide bajo las
Sección 5
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