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Características y controles
5. Ahora puede arrancar el motor y cambiar la transmi
sión a la posición deseada.
Si cambia excesivamente entre los diferentes modos,
puede causar que la caja de transferencia entre al modo
de protección de cambios. Esto protegerá a la caja de
transferencia contra posibles daños y sólo permitirá que
la caja de transferencia responda a un cambio cada
10 segundos. La caja de transferencia puede perma
necer en este modo hasta tres minutos.
Caja de transferencia automática
Use el control para activar y desactivar la doble tracción.
...2-5 0
La perilla de la caja
de transferencia se
encuentra junto a la
columna de dirección.
Puede elegir entre cinco posiciones de conducción:
Los controles tienen luces que indican en qué posición
está la caja de transferencia. Las luces indicadoras se
encienden brevemente al girar el encendido y una de
ellas permanece encendida. Si las luces no encienden,
lleve el vehículo con su Concesionario para que le den
servicio. Una luz indicadora destella al cambiar de
posición la caja de transferencia. Permanece iluminada
cuando se termina de hacer el cambio. Si por algún
motivo, la caja de transferencia no puede hacer el cambio
deseado, ésta regresa a la última posición seleccionada.
2 (Dos ruedas alta): Esta posición es para la mayoría
de las calles y carreteras. El eje delantero no está engra
nado con la tracción en dos ruedas. Esta posición
obtiene el menor consumo de combustible.
AUTO (Doble tracción automática): Esta posición es
ideal para conducir por caminos con superficie de condi
ciones de tracción variables. Al conducir en AUTO, el eje
delantero está acoplado, pero la potencia del motor se
transmite sólo a las ruedas delanteras y traseras en base
a las condiciones de conducción. Al conducir en este
modo el rendimiento de combustible es ligeramente
menor que en Tracción de dos ruedas alta.
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