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ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que se produzcan heridas
graves, siempre que se le indique que debe liberar la
presión, siga el Procedimiento de descompresión,
en la página 5.
Problema
El motor neumático se ahoga.
Fugas de aire alrededor del eje del pistón (23).
Fugas de aire alrededor de los orificios de alivio del eje
del pistón (23a).
Funcionamiento lento.
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Detección de problemas
Libere la presión antes de inspeccionar o reparar cualquier
parte de este equipo.
NOTA: Intente todos los remedios posibles antes de desar-
mar la bomba.
Solución
Apagar el motor neumático y liberar la presión.
Encender el suministro de aire. Si el motor no
se pone en marcha, revisar el pistón de aire (11)
o los muelles (5 y 20).
Reemplazar la empaquetadura del bloque en V (9).
Limpiar y revisar el pistón (11).
Formación de hielo; esperar a que el motor neumático
se descongele.
Silenciador (26) obstruido. Limpiar el silenciador con alcohol
mineral. Consulte la sección Limpieza del silenciador, en
la página 7.
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