Velocidad Máxima De Impacto Con El Tope De Final De Carrera Sin Carga; Mpar-X1100B-V2A; Mpar-X1200B-V2A; Mpar-X1300B-V2A - Rockwell Automation Allen-Bradley MP Serie Instrucciones De Instalación

7. Establezca los límites de sobrecarrera según la velocidad máxima del sistema
servovariador y la carga de la aplicación
IMPORTANTE
Puede determinar la distancia de desaceleración antes de que la barra del pistón entre en
contacto con el final de carrera. La distancia se basa en la tasa de desaceleración de la
carga y la fuerza pico disponible de la combinación del motor/tornillo de bolas. Use el
software Motion Analyzer
velocidad máxima de su aplicación
IMPORTANTE
N.º de cat.
MPAR-x1xxxx-xxx
MPAR-x2xxxx-xxx
MPAR-x3xxxx-xxx
Velocidad máxima de impacto con el tope de final de carrera sin carga
N.º de cat.
MPAR-x1100B-xxx
MPAR-x1200B-xxx
MPAR-x1300B-xxx
MPAR-x1400B-xxx
MPAR-x1100E-xxx
MPAR-x1200E-xxx
Publicación de Rockwell Automation MPAR-IN001E-ES-P – Noviembre 2017
Establezca los límites de carrera y la dirección de movimientos de ajuste con
referencia a la posición inicial de la barra del pistón. Deje suficiente carrera para que
la barra del pistón pueda completar sus movimientos durante el ajuste.
ATENCIÓN: Hay que establecer la sobrecarrera de software antes de inicializar el proceso
de ajuste. Compruebe la posición de inicio de la barra del pistón y deje suficiente carrera.
Una carrera insuficiente durante el autoajuste provocará una sobrecarrera de software o
un impacto con el tope de final de carrera.
ATENCIÓN: Asegúrese de no exceder los límites de carrera físicos del cilindro eléctrico.
Si ocurre, el cilindro eléctrico puede que llegue al final de carrera mecánico. Un impacto
en el tope de extremo de la carrera puede ocasionar daños físicos en el tornillo y en los
componentes internos del cilindro eléctrico.
para calcular la distancia de desaceleración mínima a la
No supere la energía máxima especificada para los impactos con el tope de final de
carrera.
Energía de impacto máx.
0.0001 J
0.0002 J
0.0004 J
Masa extendida
g (onzas)
239 (8.4)
308 (10.8)
377 (13.9)
446 (15.7)
269 (9.5)
338 (11.9)
Cilindros eléctricos MP-Series (series B y C)
Velocidad de impacto máx.
mm/s (pulg./s)
28.9 (1.14)
25.5 (1.00)
23.0 (0.91)
21.2 (0.83)
27.3 (1.07)
24.3 (0.96)
25