Mašīnas Tīrīšana; Lietošana Uz Slīpām Virsmām - ST MJ 66 Manual De Instrucciones

dzinēja izslēgšanas.
SVARĪGI Lai taupītu akumulatora lādiņu, ne-
atstājiet atslēgu pozīcijā «GAITA», kamēr dzinējs
nedarbojas.
5.4.10 Mašīnas tīrīšana
Pēc katras izmantošanas reizes iztīriet mašīnas
virsmu, iztukšojiet savākšanas maisu un pakra-
tiet to, lai attīrītu no zāles un humusa.
Noslaukiet virsbūves plastmasas daļas, izman-
tojot ar ūdeni un mazgāšanas līdzekli slapinātu
lupatu, pievēršot uzmanību, lai ūdens nenokļūtu
uz dzinēja, elektroiekārtām un elektroniskās
plates, kas atrodas zem sēdekļa.
SVARĪGI Nekad neizmantojiet augstsprie-
guma mazgāšanas pistoles vai agresīvus šķidru-
mus virsbūves un dzinēja mazgāšanai!
UZMANĪBU! Ir jāseko tam, lai griezē-
jierīču bloka augšējā daļā neuzkrātos netī-
rumi un sausas zāles paliekas, lai uzturētu
mašīnu optimālā efektivitātes un drošības
līmenī.
Pēc katras lietošanas reizes rūpīgi notīriet grie-
zējierīču bloku, lai novāktu visus netīrumus un
zāles paliekas.
UZMANĪBU! Griezējierīču bloka tīrīša-
nas laikā velciet aizsargbrilles un sekojiet
tam, lai tuvumā neatrastos cilvēki vai dzīv-
nieki.
a) Griezējierīču bloka iekšpuses un izmešanas
kanāla mazgāšana jāveic uz cietas virsmas:
– sagatavojiet mašīnu atbilstoši pēdējam iz-
mantošanas veidam (sk. 5.3.4);
– pievienojiet ūdens padeves cauruli pie atbils-
toša savienotāja (1), ļaujot ūdenim tecēt (att.
5.12);
– apsēdieties vadītāja sēdeklī;
– pilnīgi nolaidiet griezējierīču bloku;
– iedarbiniet dzinēju un turiet transmisiju neitrā-
lajā stāvoklī;
– Ieslēdziet griezējierīces un ļaujiet tām dažas
minūtes darboties.
Noņemiet savākšanas maisu, sāniskās izmeša-
nas deflektoru vai "mulčēšanas" piederumu (ja
tie ir uzstādīti), izskalojiet un uzstādiet atpakaļ,
lai tas pēc iespējas ātrāk nožūtu.
b) Griezējierīču bloka augšējās daļas tīrīšanai:
– pilnīgi nolaidiet griezējierīču bloku (pozīcijā
«1»);
– izpūtiet saspiesto gaisu caur atverēm labajā
un kreisajā aizsargā. (att. 5.13)
5.4.11 Novietošana stāvvietā un ilgstoša
dīkstāve
Ja ir paredzēts, ka mašīna ilgu laiku netiks iz-
mantota (ilgāk par 1 mēnesi), atvienojiet vadus
no akumulatora un sekojiet dzinēja rokasgrā-
matā izklāstītajiem norādījumiem. (att. 5.14)
Aizveriet degvielas krānu (1).
Ar knaibļu palīdzību noņemiet savilcēju (2),
atvienojiet degvielas cauruli (3) un iztukšojiet
tvertni, savācot visu degvielu piemērotā tvertnē.
Atveriet krānu (1) un iedarbiniet dzinēju, ļaujot
tam darboties, kamēr tas neizslēgsies, kad
beigsies degviela, kas palikusi caurulēs un kar-
buratorā.
Pievienojiet atpakaļ cauruli (3), sekojot tam, lai
aptvere (2) būtu izvietota pareizi.
Novietojiet mašīnu sausā, no nelabvēlīgiem
laika apstākļiem aizsargātā vietā un, ja tas ir ie-
spējams, pārklājiet to ar pārvalku (sk. 8.3).
SVARĪGI Akumulators vienmēr jāglabā vēsā
un sausā vietā. Vienmēr uzlādējiet akumulatoru
pirms ilgstošas dīkstāves (ilgākas par 1 mēnesi)
un atkārtoti uzlādējiet to pirms darba atsākšanas
(sk. 6.2.3).
Atsākot darbu pārliecinieties, ka no caurulēm,
no ventiļa un no karburatora nav degvielas nop-
lūdes.
5.5 LIETOŠANA UZ SLĪPĀM VIRSMĀM
(att. 5.15)
Ievērojiet norādītos ierobežojumus
(maks. 10° - 17%).
UZMANĪBU!
slīpām virsmām jābūt īpaši uzmanīgam, lai
izvairītos no mašīnas apgāšanās. Samaziniet
braukšanas ātrumu pirms slīpa posma, it
īpaši braucot lejup.
BĪSTAMI!
atpakaļgaitu, lai samazinātu ātrumu braucot
lejup: tas var izraisīt kontroles zaudēšanu
pār mašīnu, it īpaši uz slidenām virsmām.
M ehāniskā transmisija
BĪSTAMI!
pārnesumkārbu neitrālajā stāvoklī vai ar
izslēgtu sajūgu! Vienmēr ieslēdziet zemu
pārnesumu pirms stāvošas mašīnas at-
stāšanas bez uzraudzības.
LV - 13
Uzsākot braukšanu uz
Nekādā gadījumā neieslēdziet
Nekad nebrauciet lejup ar