T ransmissão mecânica
Acione o pedal até o fundo (ver 4.11) e colo-
que a alavanca da mudança na posição de
1ª velocidade (ver 4.12).
Mantendo o pedal carregado, desengate
o travão de mão; solte lentamente o pedal,
que passa da posição de «travão» para a
função de «embraiagem», ativando as rodas
traseiras (ver 4.11).
ATENÇÃO!
Largue lentamente o pe-
dal, a fim de evitar que, devido a um en-
gate muito brusco, provoque o levanta-
mento da parte da frente e a perda do
controlo da máquina.
A velocidade desejada deve ser atingida
gradualmente agindo no acelerador e na
caixa de velocidades; para mudar de velo-
cidade, deve ser acionada a embraiagem
carregando o pedal até a metade do curso
(ver 4.11).
IMPORTANTE O engate da marcha deve sem-
pre ser efetuado com a máquina parada.
T ransmissão hidrostática
Desengate o travão de mão e solte o pedal
do travão (ver 4.21).
Carregue o pedal da tracção (ver 4.22) na
direcção «F» e, atinja a velocidade desejada
graduando a pressão no pedal e actuando
no acelerador.
ATENÇÃO!
A ativação da tração de-
ve ser efetuada segundo as modalidades
descritas a seguir (ver 4.22), para evitar
que um engate muito brusco possa pro-
vocar o levantamento da parte frontal da
máquina ou a perda de controlo da mes-
ma, sobretudo nos declives.
5.4.3 Travagem
T ransmissão mecânica
Para travar, carregue o pedal até o fundo
(ver 4.11), reduzindo antes a velocidade me-
diante o acelerador, para não sobrecarregar
inutilmente o sistema de travação.
T ransmissão hidrostática
Reduza primeiramente a velocidade da má-
quina reduzindo as rotações do motor, de-
pois carregue no pedal do travão (ver 4.21),
para reduzir ainda mais a velocidade, até
que a máquina pare.
Uma desaceleração sensível da máquina é
obtida soltando o pedal da tração.
5.4.4 Marcha-atrás
IMPORTANTE O engate da marcha-atrás
deve sempre ser efetuado com a máquina pa-
rada.
IMPORTANTE Para poder recuar com os dis-
positivos de corte engatados, é preciso carregar
e manter carregado o pedal de consenso (ver
4.7) para não provocar a paragem do motor.
T ransmissão mecânica
Acione o pedal até a máquina parar, engate
a marcha-atrás deslocando lateralmente a
alavanca e colocando-a na posição «R» (ver
4.12). Solte lentamente o pedal para inserir a
embraiagem e iniciar a marcha-atrás.
T ransmissão hidrostática
Depois de parar a máquina, inicie a marcha-
atrás, carregando o pedal de tração na dire-
ção «R» (ver 4.22).
5.4.5 Corte da relva
Para iniciar o corte :
– coloque o acelerador na posição «RÁPIDO»;
– coloque o conjunto dispositivos de corte na
posição de altura máxima;
– deixe o motor aquecer por alguns minutos an-
tes de engatar os dispositivos de corte;
– engate os dispositivos de corte (ver 4.3),
somente no tapete de relva baixo, evitando
engatar os dispositivos de corte em terrenos
com cascalhos ou com relva muito alta;
IMPORTANTE Caso os dispositivos de
corte sejam engatados em relva muito alta,
poderá ocorrer uma diminuição repentina das
rotações do motor e, em alguns casos, poderá
se desligar ou a embraiagem poderá se des-
gastar.
– gradualmente e por etapas, inicie o avanço
sobre a zona coberta de relva, conforme des-
crito anteriormente;
– regule a velocidade de avanço e a altura de
corte (ver 4.4) conforme as condições do rel-
vado (altura, densidade e humidade da relva).
PT - 12