Comenzar por posicionar el casquillo sobre la parte
gastada de la línea, y después se ajustará el diámetro
de la abrazadera apretando ligeramente.
Verificar el posicionamiento del tubo respecto a los sa-
lientes.
Colocar el elemento cambiado.
Antes de colocar el casquillo en la línea, prevenir la
aparición de fuga poniendo masilla en la zona interior
del casquillo.
Nota:
El conjunto tornillo y tuerca de apriete del casquillo
debe ser orientado verticalmente para evitar ries-
gos de contacto bajo la carrocería.
ATENCIÓN
- No volver a utilizar un casquillo ya montado.
- El conjunto tornillos y tuercas de apriete del cas-
quillo debe estar orientado para evitar el contacto
bajo la carrocería.
- Sustituir imperativamente cualquier pantalla tér-
mica deteriorada.
La tuerca de la abrazadera está provista de una ranura
(a) para asegurar un par de apriete correcto. Al apretar
cuando esta ranura desaparece, provoca un golpeteo
característico y es cuando la tuerca está apretada al
par (2,5 daN.m).
ESCAPE
Generalidades
99227
19B-3
Nota:
Hay tres tubos de diámetros diferentes:
- 50 mm,
- 45 mm,
- 40 mm.
ATENCIÓN
- Verificar que no haya ningún contacto de la línea
de escape con la carrocería.
- Verificar la correcta sujeción y la presencia de
todas las pantallas térmicas de la línea de escape.
- verificar que las dos marcas de recorte estén bien
alineadas.
19B