Toro Z Master Professional 5000 Serie Manual Del Operador página 52

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Figura 71
1. Perno de montaje del freno
B.
Usando un alicate de punta fina, o a mano,
sujete la pestaña y retire el suplemento.
Nota:
No deseche el suplemento hasta
haber verificado el correcto funcionamiento
del embrague.
Figura 72
1. Suplemento
C.
Utilizando aire comprimido, elimine
cualquier residuo de debajo del polo de
freno y de alrededor de los espaciadores
del freno.
D.
Apriete cada perno (M6 x 1) a 13 N∙m ±
0.7 N∙m (10 pies-libra ± 0.5 pies-libra).
E.
Usando una galga de 0.25 mm (0.01"),
compruebe la presencia de un espacio
entre el rotor y la cara de la armadura en
ambos lados del polo del freno, según se
indica.
Nota:
Debido a la forma en que se
desgastan las caras del rotor y de la
armadura (picos y valles), a veces es difícil
medir el espacio con precisión.
1. Galga
g010870
1. Galga
Si el espacio es de menos de 0.25 mm
(0.01"), instale el suplemento y consulte
Uso del suplemento del embrague
(página
g010871
Si el espacio es suficiente, continúe con
la comprobación de seguridad, paso F.
F.
Realice la siguiente comprobación de
seguridad:
i.
ii.
iii.
52
Figura 73
Figura 74
51).
Siéntese en el asiento y arranque el
motor.
Asegúrese de que las cuchillas no
se engranan con el mando de la TDF
en la posición de D
ESCONECTADO
con el embrague sin engranar.
Si el embrague no se desengrana,
vuelva a instalar el suplemento;
consulte
Uso del suplemento del
embrague (página 51)
Engrane y desengrane el interruptor
de la toma de fuerza 10 veces para
asegurarse de que el embrague
funciona correctamente.
g010872
g010873
y
.

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