Instalación Del Paragolpes Delantero; Introducción; Pernos De Arrastre De La Rueda - Champion Power Equipment 100380 Manual Del Operador

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100380 - MOTOAZADA DE CUCHILLAS TRASERAS
Instalación del paragolpes delantero
1. Deslice el paragolpes delantero en el exterior del bastidor
base y alinee los orificios.
2. Instale los (4) pernos M8×20 mm y (4) tuercas de seguridad
M8 y asegúrelos de manera segura.
ADVERTENCIA
Antes de usar su máquina, lea minuciosamente y comprenda
todas las instrucciones de seguridad, controles y uso.
Ignorar estas instrucciones puede provocar lesiones
personales graves.
Introducción
Esta sección describe la ubicación y función de los controles
de su motoazada. Vea la siguiente sección, Uso, para obtener
instrucciones de uso detalladas.
Practique usando estos controles, con el motor apagado, hasta
que comprenda cómo se utilizan y se sienta seguro con cada uno
de ellos.

Pernos de arrastre de la rueda

Cada rueda cuenta con un perno de cierre que asegura la rueda al
eje de la rueda. Las ruedas se pueden posicionar en modo WHEEL
DRIVE (CONDUCCIÓN) o FREEWHEEL (PUNTO MUERTO).
Antes de arrancar el motor, coloque ambas ruedas en la posición
WHEEL DRIVE (CONDUCCIÓN) al insertar los pernos de arrastre de
la rueda a través de la maza de la rueda y el semieje. Esto "traba"
las ruedas con el semieje, lo que provoca que giren al embragar la
palanca de marcha adelante o reversa.
Use el modo FREEWHEEL (PUNTO MUERTO) solo cuando el motor
no esté encendido. En el modo FREEWHEEL (PUNTO MUERTO),
los pernos de cierre de la rueda solo se colocan a través de los
orificios en el eje de la rueda (no de las mazas de las ruedas), lo
que permite que giren libremente al mover la motoazada de forma
manual.
Nunca permita que las ruedas estén en FREEWHEEL (PUNTO
MUERTO) cuando el motor esté encendido. Siempre coloque
ambas ruedas en WHEEL DRIVE (CONDUCCIÓN) antes de
arrancar el motor.
Ignorar esta instrucción podría provocar pérdida de control de
la motoazada, daño a la propiedad o lesiones personales.
Para cambiar las ruedas en DRIVE WHEEL (CONDUCCIÓN) o
FREEWHEEL (PUNTO MUERTO):
1. Detenga el motor, desconecte el cable de la bujía de esta y
deje que el motor se enfríe.
2. Levante una rueda alrededor de 1 in. (2.5 cm) por encima del
suelo y coloque un una base firme debajo de la transmisión.
No coloque la motoazada de costado al cambiar las posiciones
de conducción. Esto podría provocar un derrame de gasolina
del tanque de combustible.
Ignorar esta instrucción podría provocar lesiones personales o
daño a la propiedad.
PARA EL MODO WHEEL DRIVE (CONDUCCIÓN): Deslice la rueda
hacia afuera y alinee los orificios. Inserte el perno de cierre a
través de la maza y el eje de la rueda. Asegure el perno de cierre
de la rueda al apretarlo hacia adentro lo más posible, y luego
coloque la corona de envolver alrededor del eje de la rueda como
se indica. Repita con la otra rueda y luego retire la base firme de
abajo de la transmisión.
Posición de WHEEL
DRIVE (CONDUCCIÓN)
PARA EL MODO FREEWHEEL (PUNTO MUERTO): Deslice la rueda
hacia adentro e inserte el perno de arrastre de la rueda solo a
través del orificio del semieje. Asegure el perno de cierre de la
rueda al apretarlo hacia adentro lo más posible, y luego coloque la
corona de envolver alrededor del eje de la rueda como se indica.
Repita con la otra rueda y luego retire la base firme de abajo de la
transmisión.
18
MONTAJE
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA

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