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Piloto Automático H3000 – Manual de Usuario y de Instalación
INSTALACIÓN ELECTRÓNICA
Comprobar que los cables estén bien sujetos.
Asegurarse que los cables no estén dañados.
No deben haber trocitos de cable.
Los apantallados estarán conectados de acuerdo con las instrucciones de
cableado y, donde corresponda, estarán protegidos con manguitos.
PARÁMETROS QUE DEBEN AJUSTARSE
A continuación incluimos un listado de parámetros que deben ajustarse durante el
proceso de comisionado. Estos ajustes deben realizarse antes de comenzar a utilizar
el piloto automático.
Tipo Barco:
Seleccionar Velero, Planeadora o Motora de Desplazamiento
Balancear compás: Corregir desviación del compás
Fuente de rumbo: Seleccionar datos compás
Compensar rumbo: Corrección alineación compás
Compensar Ángulo DIP Magnético
Seleccionar tipo unidad de potencia
Posición tope de timón a babor
Posición tope de timón a estribor
Posición timón a vía
Tiempo de maniobra del timón
Calibración sensor velocidad
Eslora, en metros, línea flotación barco
Valor (desfase) efecto retardado maniobra barco
Valor ganancia de timón
Reloj alarma vigilancia – ON/OF control de alarma
Parámetro
Pág.
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