- ا لص و اميل و ا ملحاور وعنارص ا لتثبيت األخرى ذ اتية ا ال نغال ق : من
ا لرضوري أ يضا ا لتحقق منها بشكل منتظ م . ميكن لهذه ا لعنارص أن تصبح
غري محكمة ا لربط بعد فرتة من ا لزم ن ، ويف هذه ا لح ا لة يجب إعادة
ر بطها و إ ال فستفقد فع ا ليته ا ، ويف هذه ا لح ا لة يجب استب د ا لها بأخرى
. ) فق طONE K ACTIVE )498 ا لخصائص ا لت ا لية خاصة بط ر ا ز ات
91-( به مقبض ذو 3 أوضاع ضبط لال ر تفاعONE K ACTIVE ا لط ر از
. 101 سم/ 8 .93-3 8 .53) يك يت و اءم بكل سه و لة مع ا ر تفاع ا ملستخد م
بها نظام طي مكب يس . عند ركلك ل آل ليةONE K ACTIVE ط ر ا ز ات
ا ملوجودة عىل ا لجانب ا لسفيل لعمود طي ا لسك و ت ر ، س رت تفع ا لعجلة
. ّا لخلفية تلقائ ي ً ا ، و ذ لك لوضع ا لسك و تر يف وضع ا لرتويل
54
. بخالف ما ورد يف كتيب تعليامت ا لصيان ة
ا لرضر ب ا ملحامل ا لخاصة ب ك . لصيانة ا ملحامل ا لخاصة ب ك ، تحقق د ا مئا
من أن ا لعجالت تدور بشكل صحيح من خالل إرجاع ا لسك و تر ودفع
ا لعجالت ب ا ألصاب ع . إ ذ ا كانت ا لعجالت ال تدو ر ، يجب إ ذ ا ً فكها و ا لتحقق
، من ح ا لته ا . قم أ و ال بفك محور ا لعجل ة ، و إ ز ا لة ا ملحور ثم إخ ر اج ا لعجل ة
مع دفع ا ملحملني خارج مبيته م . إ ذ ا كان بهام رض ر ا ً و اض ح ً ا أو كان و ا
. ج د يد ة
، ت ا لف ني ، ينبغي رش اء محامل جديد ة . إ ذ ا مل يكن هناك رضر و اض ح
يجب تزييته م . للقيام ب ذ ل ك ، قم باستخ د ام قطعة قامش إل ز ا لة أي أثر
للشحو م ، أو ا لطني أو ا لغبار عىل ا ملحام ل ، ثم قم بإعادة تشحيمهام س و اء
باستخ د ام ر ذ اذ ا لتشحيم ا ل ذ ا يت ، أو من خالل نقعهام يف ا لزيت ملدة ليلية
[ أدر ا ملحامل عدة م ر ات يف ا لزيت قبل ت ر كهام يف ا لزيت ] . ثم قم بإعادة
ت ر كيب ا ملحامل و ا ملحاور و ا لعجالت عىل ا لسك و ت ر . كرر نفس ا لخط و ات
ٍ - ا لعجال ت : تته ا لك ا لعجالت مع مرور ا لوقت إ ذ ا تم استخ د امها بشك ل
ز ائد عن ا لحد عىل أسطح خشن ة . من أجل ا لسالم ة ، ينبغي فحصها
- تعديالت ا ملنت ج : ال ينبغي عىل ا الطالق ا لقيام بتعديل ا ملنتج ا ألصيل
. ب ا لنسبة للعجلة ا ألخر ى
. ب ا نتظام و استب د ا لها عند ا للزو م