Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible - Toro TimeCutter ZD420 Manual Del Operador

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Mantenimiento del
sistema de combustible
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Antes del
almacenamiento—Drene el depósito
de combustible.
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente explosivo.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Drene el combustible del depósito cuando el
motor esté frío. Realice esta operación en un
área abierta. Limpie cualquier combustible
derramado.
• No fume nunca mientras drena el combustible
y manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de combustible.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento a
la posición de frenado, pare el motor, retire la
llave y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
3. Cierre la válvula de cierre del combustible, ubicada
debajo de la parte delantera del depósito de
combustible (Figura 40).
1. Tapón del depósito de
combustible
2. Depósito de combustible,
dentro del guardabarros.
4. Retire el capó.
5. Afloje la abrazadera cerca del filtro de combustible
y deslícela por el tubo, alejándola del filtro de
combustible (Figura 41).
1. Abrazadera
2. Tubo de combustible
6. Retire el tubo de combustible del filtro (Figura 41).
7. Abra la válvula de cierre de combustible. Deje fluir el
combustible a una lata u otro recipiente (Figura 40).
Nota: Éste es el momento más adecuado para
instalar un nuevo filtro de combustible, porque el
depósito de combustible está vacío.
8. Instale el tubo de combustible en el filtro de
combustible. Acerque la abrazadera al filtro de
combustible para fijar el tubo de combustible
(Figura 41).
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Figura 40
3. Guardabarros
4. Válvula de cierre del
combustible.
Figura 41
3. Filtro

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