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3) Aplique el líquido de esmerilado al rectificador
flexible y ponga el taladro eléctrico entre 300
y 1200 r.p.m. A continuación, inserte el rectifi-
cador flexible en el calibre de cilindro mien-
tras lo gira, moviéndolo de arriba abajo
durante 30 segundos aproximadamente para
obtener una marca de rectificación con un
ángulo de esgrafiado de 30 a 40º.
[ATENCIÓN]
1) Evite revoluciones superiores a 1200 r.p.m.
ya que podría provocar una rotura.
2) No inserte o extraiga el rectificador flexible
detenido ya que podría dañar el cilindro.
Intervalo de mandrinado y esmerilado (H 2 )
Tiempo de esmerilado (H 3 )
Incremento en LOC o
gases de fuga
4.4.7 Sustitución del cojinete del bulón
Sustituya el cojinete usando una herramienta especial de mantenimiento (Véase 4.1.2 Nº3 en
Capítulo 4).
4.4.8 Sustitución del retén de aceite (en el lado de la carcasa del volante)
1) Sustituya el retén de aceite, cuando extraiga la carcasa del volante. Extraiga el retén de
aceite usado.
2) Inserte un retén de aceite nuevo con una herramienta de inserción para retén de aceite.
3) Aplique lubricación de litio.
Vida útil del bloque de cilindro (H 3 )
Incremento en LOC o
gases de fuga
Esmerilado
Estudie si es posible utilizar un pistón o un segmento sobredimensionado
4. Desmontaje, revisión y montaje de motores
Ángulo de esgrafiado de rectificación
Incremento en LOC o
gases de fuga
Mandrinado
Esmerilado
107
Incremento en LOC o
gases de fuga
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