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El cilindro que se debe ajustar en primer lugar no tiene que ser el cilindro nº 1. Seleccione y
ajuste el cilindro cuyo pistón esté más cercano al punto muerto superior después de efectuar el
giro y ajuste los cilindros restantes en el orden de encendido girando el cigüeñal 240º cada vez.
El método de ajuste de reducir el número de vueltas del volante (a modo de referencia):
Para motores de 3 cilindros
Coloque el cilindro nº 1 en el punto muerto superior de compresión y ajuste la holgura de la
marca ! de la tabla siguiente. Luego, gire el volante una vez (la válvula de aspiración / escape
del cilindro nº 1 se encuentra en posición de superposición con el punto muerto superior en
este momento) y ajuste la holgura de la marca ".
Orden de encendido de motores de 3 cilindros: 1 → 3 → 2
Nº Cilindro
1
Válvula
Aspiración
Nº 1 Punto muer-
to superior de
compresión
Nº 1 Super-posi-
ción punto muerto
superior
Para motores de 4 cilindros
Coloque el cilindro nº 1 en el punto muerto superior de compresión y ajuste la holgura de la
marca
de la tabla siguiente. Luego gire el volante una vez y ajuste la holgura de la marca
Orden de encendido de motores de 4 cilindros: 1 → 3 → 4 → 2
Nº Cilindro
1
Válvula
Aspiración
Nº 1
Punto muerto supe-
rior de compresión
Nº 4
Punto muerto supe-
rior de compresión
(b) Revisión y ajuste de la holgura de válvula
1) Afloje los tornillos de ajuste
En el caso de una culata de 2 válvulas por
cilindro, afloje la tuerca de seguridad y el tor-
nillo de ajuste y compruebe si hay alguna
inclinación en la tapa de válvula, si ha entrado
suciedad o hay desgaste.
En el caso de una culata de 4 válvulas por
cilindro, afloje la tuerca de seguridad y el tor-
nillo de ajuste del balancín. Tenga cuidado de
no aplicar una tensión excesiva al puente de
válvula y afloje la tuerca de seguridad del
puente de válvula.
[ATENCIÓN]
Al aflojar la tuerca de seguridad del puente de vál-
vula, afloje dicha tuerca mientras sujeta el puente
de válvula con una llave inglesa para que la válvula
no se incline.
2
Escape
Aspiración
Escape
2
Escape
Aspiración
Escape
3
Aspiración
Escape
La primera vez
La segunda vez
3
Aspiración
Escape
Aspiración
Normal
Puente de válvula
Culata de 4 válvulas por cilindro
41
2. Revisión y ajuste
4
Escape
La primera
vez
La segunda
vez
Tapa de válvula
Irregular
Aflojar
Tornillo de ajuste
Aflojar
Llave inglesa
.
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