Mantenimiento del
sistema de combustible
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de combustible
se someten a una alta presión. El uso de
componentes incorrectos puede dar lugar a
fallos del sistema, fugas de combustible y
posible explosión.
Utilice únicamente tubos y filtros de
combustible homologados.
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas/Cada
año (lo que ocurra primero) (más a
menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
El filtro de combustible está situado cerca de la parte
delantera o trasera del motor.
1. Mueva la palanca de control de velocidad a
la posición de P
UNTO MUERTO
máquina.
2. Desengrane la toma de fuerza, accione el
freno de estacionamiento, pare el motor y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento.
3. Deje que la máquina se enfríe.
4. Cierre con una pinza el tubo del filtro de
combustible que va al depósito de combustible.
5. Apriete los extremos de las abrazaderas y
deslícelas por el tubo alejándolas del filtro
(Figura
44).
Nota:
con bridas de plástico de la misma manera que
para detener la
estaban al salir de la fábrica, para mantener los tubos
de combustible alejados de componentes que podrían
dañar los tubos.
Mantenimiento del depósito
de combustible
No intente vaciar el depósito de combustible.
Asegúrese de que el vaciado del depósito de
combustible lo realice un Servicio Técnico Autorizado.
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Figura 44
1. Filtro de combustible
2. Abrazadera
6. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
7. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas
al filtro
(Figura
44).
Instale los tubos de combustible y sujételos
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3. Tubo de combustible