5.
Tirar de la palanca de la bomba de aire (vertical) para bloquear la bomba en el acoplamiento.
c
b
6.
Bombear aire al sistema hasta que se extiendan los dos indicadores verdes y salga agua de ambos lados del motor.
El lado de babor comenzará a drenar antes que el lado de estribor.
a
b
7.
Verificar que salga agua por cada abertura. Si no es así, seguir las instrucciones de Sistema de drenaje manual.
a
8.
Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Bombear el aire que sea necesario para mantener los
indicadores verdes extendidos.
9.
En el caso de motores con DTS, tirar del interruptor de parada de emergencia (si se incluye), o desactivar el circuito
de encendido tirando del fusible marcado con "CD".
10. Arrancar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua atrapada en la bomba de agua de
mar. No dejar que se encienda el motor.
11. Quitar la bomba de aire del distribuidor de aire y llevarla al soporte de montaje.
12. Mercury MerCruiser recomienda dejar abierto el sistema de drenaje mientras se transporta la embarcación o se
realiza el mantenimiento. Esto asegura que se drene toda el agua.
90-879355J11
AGOSTO 2008
spa
e
a
c
a -
Ubicación del drenaje de babor
b -
Ubicación del drenaje de estribor
b
17254
a -
b -
c -
d -
e -
d
8293
a -
Acoplamiento del accionador
b -
Indicadores verdes
c -
Válvula de descarga manual
8294
Sección 6 - Almacenaje
Acoplamiento del accionador
Indicadores verdes
Válvula de descarga manual
Bomba de aire
Palanca (bloqueo)
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