RIB T2 Manual Del Usuario página 27

A - VERBINDUNGEN
N -L1
J1
D+ TEST
J2
D +
D -
PHOT. NC
EDGE NC
K BUTT.
PED. BUTT.
COM
LOCK
AERIAL
J3
COM
BUZZER
SIGNAL
J4
U - MOTOR 2
V-W - MOTOR 2
U - MOTOR 1
V-W - MOTOR 1
SW T2
J5
SW RADIO
J6
PROBE
J7
J8
JP17
PROG
S3
TR1 TORQUE
LOW SPEED
TR2
ON
TR2 TR2
TR1 TR1
S3 S3
J8 J8
J5 J5
JP1 JP1
JP2 JP2
JP3 JP3
J6 J6
J3 J3
J7 J7
J2 J2
Speisung 230 V WS 50/60 Hz (120V/60Hz auf Anfrage)
Pluspol für Speisung Profil-Autotest 12 V GS
Pluspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 12 V GS
Minuspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 12V GS
Kontakt Photozelle (NC)
Kontakt Profil (NC)
Kontakt einzelner Impuls (NO)
Steuerungskontakt Öffnung Fußgängerzone (NO)
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Elektroschloss (max. 15W 12V)
Radioantenne
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Akustiksignalmelder (12Vdc max 200 mA)
Kontrollleuchte Tor offen 12 VGS
Blinker (max. 40W)
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR 2
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR 2
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR1
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR1
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSFÄHIG!
(nur für die Modelle CRX)
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSFÄHIG !
Klemmbrett für Anbindung zum eingebauten Erwärmungsfühler, nur für System King Ice (Art.-Nr. AA14019).
Eingebautes Funkmodul (Modell CRX), oder Steckvorrichtung für Funkempfänger RIB mit Speisung 12V
Vdc.
Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren
Programmierungstaste
Elektronischer Kraftregler
Elektronischer Langsamlaufregler in Anlehnung an DIP 7 ON (siehe Tab. 1)
JP17 JP17
J4 J4
J1 J1
D D