RIB T2 Manual Del Usuario página 39

OPCIONALES -
T
ELEMANDO MOON
ACG6082 - MOON 433
ACG7026 - MOON 91
R
ADIO RECEPTOR CON AUTO APRENDIZAJE
RX91/A de cuarzo con enchufe
RX91/A de cuarzo con regleta
RX433/A superheterodina enchufable
RX433/A superheterodina con regleta (de conexión) cód. ACG5056
RX433/A 2CH superheterodina bi canal enchufable
RX433/A 2CH superheterodina bi canal con regleta
S
PARK
Para obtener las mejores prestaciones de los citados aparatos, es
necesario instalar una antena sintonizada con la frecuencia del
radioreceptor.
Importante: Controlar con atención que el hilo central del cable no
esté en contacto con la protección de cobre externa. Esto
impediría el funcionamiento de la antena.
Instale la antena verticalmente y de tal manera el mando a distancia
puede alcanzarla.
ANTENA SPARK 91
ANTENA SPARK 433
INTERMITENTE SPARK con tarjeta intermitente incorporada
Para las conexiones y datos técnicos de los accesorios, consultar los manuales respectivos.
ACG6081 - MOON 433
ACG7025 - MOON 91
cód. ACG5005
cód. ACG5004
cód. ACG5055
cód. ACG5051
cód. ACG5052
cód. ACG5454
cód. ACG5452
cód. ACG7059
F
IT SLIM
FOTOCÉLULAS PARA PARED
Las fotocélulas FIT SLIM tienen una funciòn de sincronizaciòn en
corriente alterna y portada de 20 metros.
Pueden ser aplicadas màs parejas de fotocélulas cercanas gracias al
circùito de sincronizaciòn.
Añadir el TRANSMISOR TX SLIM SYNCRO
para sincronizar hasta 4 parejas de fotocélulas.
B
LOCK
SELECTOR DE LLAVE DE PARED
SELECTOR DE LLAVE DE ENCAJAR
C
ALENTADOR SOLO PARA KING ICE
Gracias al conector J7 es posible enlazar una sonda presente sòlo con
el operador KING ICE. Para los enlaces lèanse las instrucciones de
KING ICE.
La sonda de calentamiento motor es un mecanismo utilizado en climas
muy rìgidos (hasta -30°C), para evitar el bloqueo del motor por hielo.
Este mecanismo se activa de manera automàtica cuando la barrera no
funciona (no es importante en que posiciòn, pero tiene que ser parada),
con una temperatura ambiente motor bajo de 20°C (relevada por el
sensor de temperatura PROBE).
El funcionamiento del calentamiento del/ de los motor/es se nota por el
encenderse de los led DL6-DL7 para motor no. 1, y DL4-DL5 para
motor no. 2.
Cuando el motor funciona el calentador ya no funciona. Sòlo despuès
de 10 secundos con barrera parada va a funcionar el calentador (la
temperatura ambiente motor tiene que estar debajo de 20°C). Cuando
la temperatura ambiente motor alcanza los +30°C el calentador se
apaga, y las condiciones de ambiente se paran asì constantes.
CARACTERISTICAS TECNICAS
Tensiòn de funcionamiento 5Vdc
Resistencia 10K±2% (con 25°C)
Temperatura de trabajo -30°C÷+55°C.
E E
S S
cód. ACG8032
cód. ACG8029
cód. ACG1053
cód. ACG1048