F871 Error + 10 Voltios; F878 Error En El Circuito De Regulación De Vueltas; F879 Superación Del S-0-0091, Valor Límite De Velocidad - Indramat Mannesmann REXROTH DIAX04 Instrucciones

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Significado de los mensajes F ... y E ...

F871 Error + 10 Voltios

F878 Error en el circuito de regulación de vueltas
F879 Superación del S-0-0091, Valor límite de velocidad
DIAX04 Accionamiento con función electrónica del reductor
1. Controlar y, de ser necesario, sustituir el cable de alimentación de
la tensión de mando y el conector.
2. Controlar la tensión de 24 V en la unidad de alimentación.
3. Controlar la unidad de alimentación.
4. Comprobar que el circuito de la parada de emergencia no esté en
cortocircuito.
La tensión de alimentación de los sensores de corriente es anómala.
Causa:
Anomalía del regulador del accionamiento.
Remedio:
Sustituir el regulador del accionamiento.
Si, con el circuito de regulación de vueltas activado, la diferencia entre el
número nominal y el número real de vueltas supera de más del 10% el
régimen máximo del motor, el número de vueltas real tiene que acercarse al
número de vueltas nominal. Si dentro de un arco de tiempo de 20 ms no se
identifica un acercamiento del valor real al valor nominal, y el valor nominal
eficaz de par/fuerza pertenece al campo de limitación (= P-0-4046, Corriente
de punta eficaz), se produce este mensaje de error.
Causa:
1. Cable de motor conectado incorrectamente.
2. Grupo de potencia del regulador del accionamiento defectuoso.
3. Feedback defectuoso.
4. Definición incorrecta de los parámetros del número de vueltas.
5. Rampa de aceleración o de frenado demasiado inclinada.
6. Corriente de punta eficaz insuficiente.
Remedio:
1. Controlar la conexión del cable del motor.
2. Sustituir el regulador del accionamiento.
3. Sustituir el motor.
4. Controlar el regulador de vueltas haciendo referencia al Manual de
uso (ver el capítulo Regulador de vueltas).
5. Reducir la aceleración máxima en el dispositivo de control o bien
P-0-1201, Inclinación de la rampa 1.
Durante la regulación del par se controla la velocidad real. Este mensaje
de error se produce cuando se supera la velocidad ajustada al
parámetro S-0-0091, Valor límite de velocidad en ambos sentidos, de
1,125 veces o más bien de mín. 100 rpm (motores rotativos) o aún de
100 mm/mín (motores lineales).
Causa:
El valor nominal de par ha sido, durante demasiado tiempo, superior al
del par de carga, lo que produce un aumento de la velocidad efectiva
hasta el régimen máximo del motor.
Remedio:
Especificar el par nominal correcto para la prestación deseada. Reducir
el parámetro S-0-0092, Valor límite de par/fuerza en ambos sentidos.
DOK-DIAX04-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P