Palanca De Control; Gatillo De Bloqueo En Punto Muerto - Yamaha F250B Manual Del Propietário

1. Indicador de aviso de digital electronic control
SMU35821

Palanca de control

Al mover la palanca hacia adelante desde la
posición de punto muerto se engrana el pi-
ñón de avante. Al tirar de la palanca hacia
atrás desde la posición de punto muerto se
engrana la marcha atrás. El motor seguirá
funcionando a velocidad de ralentí hasta que
la palanca se mueva 22.5° (se notará un to-
pe). Si se mueve la palanca más allá, se abre
el acelerador y el motor empieza a acelerar.
El digital electronic control para doble motor
sincroniza automáticamente las velocidades
de ambos motores.
Asimismo, el digital electronic control para
triple motor sincroniza automáticamente las
velocidades del motor central y del motor del
lado de estribor para adaptarlas a la veloci-
dad del motor del lado de babor.
Las funciones de la palanca de control para
el digital electronic control de tipo triple son
las siguientes.
●
Accione el motor del lado de babor con la
palanca de control del lado de babor.
●
El motor central funciona a la velocidad
media de las velocidades de los motores
del lado de babor y del lado de estribor.
●
Accione el motor del lado de estribor con
la palanca de control del lado de estribor.
6
1
ZMU05960
1. Punto muerto " "
2. Avante " "
3. Marcha atrás " "
4. Cambio
5. Completamente cerrado
6. Acelerador
7. Completamente abierto
1. Punto muerto " "
2. Avante " "
3. Marcha atrás " "
4. Cambio
5. Completamente cerrado
6. Acelerador
7. Completamente abierto
SMU26201

Gatillo de bloqueo en punto muerto

Para cambiar desde punto muerto, se em-
pieza por llevar hacia arriba el gatillo de blo-
queo en punto muerto.
Componentes
N
F
1
4 4
2
5
7
N
F
1
4
2
6
5
7
R
3
6
5
7
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R
4
3
6
5
7
ZMU05878
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