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NOTA: Consulte en la Fig. 15 los pasos del 12 al 18.
12. Saque la almohadilla de goma (8) del cilindro (41).
Saque el cojinete de la varilla de desenganche (43),
usando una llave de tubo profunda de 1 pulg. Saque
la junta (50), la empaquetadura del bloque en "v" (52),
y la arandela de protección (51) del cojinete.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no inclinar el cilindro al desmontarlo del
pistón, ya que podría dañarse su superficie interna pulida.
13. Saque los tornillos (30) y las arandelas de seguri-
dad (31) y extraiga cuidadosamente el cilindro (41)
del pistón (46).
14. Extraiga el pistón (46) y la varilla de desenganche (55)
de la base (58). Saque la junta tórica (39) del pistón.
NOTA: El espárrago de la biela (53) está unido al eje del
pistón (46) mediante sellador anaeróbico, y puede
resultar difícil sacarlo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dañar la superficie pulida del eje del
pistón.
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Mantenimiento
Modelo 220571
15. Inmovilice la parte hexagonal del eje del pistón (46) en
NOTA: No se puede reparar una varilla de desenganche
16. Saque la varilla de desenganche (55) del pistón (46).
NOTA: Compruebe que la distancia entre los resaltes de
17. Saque la empaquetadura del bloque en "v" (63), la aran-
18. Invierta la base y saque la junta del frotador (57). Inspec-
un banco de tornillo y desenrosque el espárrago de la
biela (53) del eje del pistón.
PRECAUCIÓN
Maneje con cuidado el conjunto de la varilla de desen-
ganche (55). Las ralladuras o muescas causarán un
desgaste prematuro en los muelles.
dañada; utilice una nueva.
las guías del muelle de la varilla de desenganche
es exactamente 106,9 mm. Si la distancia fuera
diferente, reemplace la varilla de desenganche; no
intente ajustarla.
dela de protección (64) y la junta (40) de la base (58).
cione el cojinete (65) sin retirarlo. Sáquelo sólo si está
dañado.
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