ATTENCION:
Asegúrese de emplear aceites de motor que no contengan modifica-
dores antifricción. Los aceites para motores de automóviles de pasa-
jeros (que tienen normalmente la etiqueta "Energy Conserving")
contienen aditivos antifricción que causan el patinaje del embrague
y/o del embrague del arrancador, lo cual reduce la vida útil del com-
ponente y degrada el rendimiento del motor.
Cantidad
Cambio periódico de aceite
Con cambio del filtro de
aceite
Cantidad total
Olio per ingranaggio finale
Tipo
Capacidad
Filtro de aire
Combustible
Tipo
Capacidad del depósito de
combustible
Cantidad de reserva de
combustible
Carburador
Tipo × cantidad
Fabricante
2,6 L
2,8 L
3,2 L
Aceite para engranaje hipoidales
SAE 80 API "GL-4"
0,19 L
Elemento tipo seco
Gasolina si plomo normal
16 L
3 L
BDS28 × 2
MIKUNI
ESPECIFICACIONES
Bujía
Tipo/Fabricante
Huelgo
Tipo de embraque
Transmisión
Sistema de reducción primaria
Relación de reducción primaria
Sistema de reducción secundaria
Relación de reducción secundaria
Tipo de transmisión
Operación
Relación de engranajes
Primera
Segunda
Tercera
Cuarta
Quinta
Chasis
XVS650
Tipo de bastidor
Angulo del eje delantero
Base del ángulo de inclinación
8-2
DPR7EA-9 / NGK
X22EPR-U9 / DENSO
0,8 ~ 0,9 mm
Húmedo, automático centrífugo
Engranaje recto
1,789
Transmisión de cadena
3,071
5 velocidades de engrane constante
Operación con el pie izquierdo
2,714
1,900
1,458
1,166
0,966
Bastidor doble
35˚
153 mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9