Raccordement Électrique; Schémas De Raccordement Au Bornier; Raccordement Du Câble D'alimentation Au Bornier Du Motovibrateur - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX Serie Guia Tecnica

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  • ESPAÑOL, página 34
Contrôler à nouveau le serrage après une brève période de
fonctionnement.
Une fois monté, il est conseillé de fixer le motovibrateur à un câble
de sécurité en acier d'un diamètre et d'une longueur en mesure
de supporter le décrochage accidentel du moteur avec une flexion
maximale de 15 cm (6") (Fig. 7, page 7).
Attention: Ne pas effectuer de soudage une fois le moteur monté car
le soudage pourrait endommager les enroulement et les roulements.
Si l'installation est réalisée dans un lieu fermé, avant de souder contrôler
le niveau du gaz ou le contenu de poudres. La soudure dans un
environnement avec du gaz ou des poudres peut provoquer une explosion.
Lors de l'installation du motovibrateur, utiliser des boulons, écrous de
serrage et rondelles de sécurité neufs. Ne pas réutiliser des éléments
de serrages usés. Risque de dégâts au motovibrateur ou à la structure.
3.2 RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Tous les câblages doivent être effectués conformément aux Normes
Nationales et aux Législations en vigueur dans la nation d'usage,
avec une référence particulière aux normes et aux législations en
vigueur pour les environnement à atmosphère potentiallement
explosive (Mode de protection "d").
Les câblages doivent être réalisés par des électriciens spécialisés.
CONDITIONS SPECIALES POUR UNE UTILISATION SURE
L'amarrage du câble devra être réalisé à proximité immédiate
de l'entrée de câble.
Tous les accessoires montés avec le motovibrateur pour assurer
son bon fonctionnement et la sécurité devront être d'un mode
de protection reconnu pour l'utilisation considerée.
Les conducteurs constituant le câble d'alimentation doivent avoir
une section adéquate de façon à ce que la densité de courant, dans
chaque conducteur, ne dépasse pas 4 A/mm
du câble sert exclusivement pour la mise à la terre du motovibrateur.
La section des conducteurs doit aussi être adaptée à la longueur
du câble utilisé afin de ne pas provoquer une chute de tension le
long du cordon supérieure aux limites prévues par la législation
en vigueur en la matière.
Les conducteurs formant le câble d'alimentation pour le raccordement du
motovibrateur au réseau doivent être d'une section appropriée.Utiliser le
fil d'alimentation adapté à une température supérieure à 105°C.
Tous les motovibrateurs de la série CDX sont dotés de protection thermique
130°C (suivante normes IEC/EN 60730) avec contact normallement enclos;
le circuit de la protection thermique est dimensionné pour une tension
maximum de 600 Vca et une puissance apparente maximale de 720 VA.
Il faut utiliser un interrupteur manuel impulsif. La protection termique
130°C doit être connecteé selon le schéma dans la figure 29 à la page 98.
Alternativement, pour les gr.35-40-50-60-70-80,
demande, les motovibrateurs de la série CDX peuvent
thermistance CTP 130°C suivante normes
L'eventuelle
thermistance
130°C doit être connecteé selon le schéma
dans la figure 30 à la page 99.
Les bornes de la protection thermique (ou thermistance) sont renfermées
dans la boîte à bornes et elles sont repérées comme P1 et P2.
FRANCAIS
. Un des conducteurs
2
seul si spécifiquement
DIN 44081-DIN 44082.
3.3 SCHÉMAS DE RACCORDEMENT AU BORNIER
ATTENTION: Le logement du bornier (et la surface exterieur du
motovibrateur) contient une vis tropicalisée signalée par le
pictogramme de terre (Fig. 7A, page 7) servant de connecteur à la mise
à la terre du motovibrateur. Il faut y brancher le conducteur jaune-vert
(seulement vert pour les USA) du câble d'alimentation.
Pour les motovibrateurs triphaseés, de sous du couvercle de
bornier est prévu le schéma de raccordement, le schéma est aussi
indiquée dans les fig. 27-28 (pages 96-97).
Pour les motovibrateurs monophaseés (disponible seulement
pour les grandeurs 10-20-30, 2 et 4 polês), il faut faire référence
au schema de fig. 26 (pages 96-97).
NOTE: Les motovibrateurs monophasés sont livrés sans condenseur
qui doit être monté par le client dans une zone protégée des vibrations.
La plaquette d'identification reporte la capacité du condenseur à
monter (CAP. ì F). Par exemple l'indication 10 signifie qu'il faut utiliser
un condenseur de 10 ì F, tandis que l'indication 32/12 signifie que le
démarrage requiert 32 ì F et la vitesse de croisière 12 ì F.
3.4 RACCORDEMENT DU CABLE D'ALIMENTATION
AU BORNIER DU MOTOVIBRATEUR
Les motovibrateurs sont fournis sans presse-étoupe. L'utilisateur
doit monter un presse-étoupe selon les Normes et Lois pour la
zone d'utilisation et pour le pays d'instalation et utilization.
Pour les raccordements, utiliser toujours des embouts à œillet
(Fig. 8, page 7).
Éviter les effilochages qui pourraient provoquer des interruptions
ou des courts-circuits (A Fig. 9, page 7).
Ne pas oublier d'interposer les rondelles avant les écrous (B Fig.
9, page 7) afin de prévenir le prévenir leur desserrage et assurer
ainsi un raccordement fiable.
Ne pas superposer les fils du cordon entre eux (Fig.10, page 7).
Effectuer les branchements selon les raccordements reportés et
visser le presse-étoupe (A Fig. 11, page 7) à fond.
Interposer le raccord presse-étoupe en vérifiant si elle presse
effectivement tous les fils et monter le capot en veillant à ne pas
endommager le joint (B Fig. 11, page 7).
Vérifier toujours si la tension et la fréquence de réseau
correspondent à celles reportées sur la plaquette d'identification
du motovibrateur avant de l'alimenter (Fig. 13, page 8).
Tous les motovibrateurs doivent être reliés à un disjoncteur
externe conformément aux normes en vigueur.
En cas de montage de motovibrateurs accouplés, il est important
que chaque motovibrateur soit équipé d'un disjoncteur externe
contre les surchauffes. Ces disjoncteurs doivent être interbloqués
pour qu'en cas d'arrêt accidentel d'un des moteurs, l'alimentation
s'interrompe simultanément sur les deux motovibrateurs afin de
ne pas endommager la machine qu'ils équipent (Fig. 12, page 7).
Voir dessin 29 a page 98 comme example de circuits de puissance et
contrôle dans le cas ou les motovibrateurs sont avec protection thermique.
Voir dessin 30 a page 99 comme example de circuits de puissance
et contrôle dans le cas ou les motovibrateurs sont avec thermistance.
être dotés de
Important ! Pour choisir les appareillage électriques de marche/
arrêt et de protection contre les surchauffes, consulter les données
techniques, les caractéristiques électriques, le courant nominal et
le courant de démarrage. Choisir toujours des interrupteurs à
retardement afin d'éviter le déclenchement pendant le démarrage,
qui peut être plus long lorsque la température ambiante est basse.
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