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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Regulador horizontal
B. Vista desde la parte posterior
Reglaje vertical
La orientación del faro se puede
ajustar en sentido vertical. Si se ajusta
demasiado bajo, ni la luz de cruce ni la
de carretera iluminarán un espacio su-
ficiente de carretera por delante. Si se
ajusta demasiado alto, la luz de carre-
tera no iluminará la parte más cercana
de
la
carretera
y
la
de
cruce
deslumbrará a los conductores que se
aproximen.
•
Gire el tensor vertical en el sentido
de las agujas del reloj o en sentido
contrario para ajustar el ángulo verti-
cal.
A. Regulador vertical
B. Vista desde la parte posterior