Tabla de contenido
Publicidad
L2613
Rev. F
KÄSIVENTTIILIEN VM33, VM33M, VM33L, VM43, VM43M, VM43L VIANMÄÄRITYS JA KORJAAMINEN
Kun tehdään diagnoosi toimintahäiriöisille venttiileille, niin tietyt
oireet saattavat olla yleisiä ei vain venttiileille, vaan lisäksi myös
hydraulilaitteille yleensä. Ennen venttiilin korjausta, aseta eri VM-
venttiili pumppuun ja varmista, että ongelma ei ole pumpussa.
VIANETSINTÄ:
VAROVAISUUS: Standardi varotoimia tulee noudattaa
kokoamisen
minimoimiseksi.
1.
Jos hydraulipaine ei muodostu se voi olla seurausta
vaurioituneesta tiivisteestä pumpussa, tai vaurioituneista
varoventtiilin osasta (osa 6, kuva 7), vaurioituneesta kuulasta
ja tiivisteestä rungossa (osa 1, 2. kuva 8), vaurioituneesta
tai kuluneesta tiivisteestä ja kiekosta (osa 16, 18, kuva 1D).
Nämä ongelmat ovat yleensä oire likaisesta hydrauliöljystä.
Järjestelmään pitää vaihtaa uudet ENERPAC-hydrauliöljyt.
2. Yhdenmukaiset ja paineen kasvun kanssa suhteellisesti
kasvavat painevuodot ovat yleensä seurausta vuotavista
tiivisteistä tai liittimistä, kuten NTPF-liittimet tai tulpat.
3.
Kuulapesän
vuodot
ajoittaisia, ja johtuvat yleensä saumojen reunaan jääneistä
epäpuhtauksista. Ajan myötä kulumista tapahtuessa, nämä
kuulapesät pitää vaihtaa.
4.
Ulkopinnalla, varren (osa 13) ympärillä havaittava vuoto on
osoitus siitä että o-rengas (osa 15) ja tukirengas (osa 14)
täytyy vaihtaa.
5.
Ulkopinnalla, varoventtiilin rungon (osa 1, kuva 7) ympärillä
havaittava vuoto on osoitus siitä, että o-rengas (osa 8) täytyy
vaihtaa.
PURKAMINEN:
1.
Poista 4 kuusiokoloruuvia ja poista venttiili pumpusta (osa
76, kuva 1C).
2.
Poista poistoputki (osa 75) ja tiiviste (osa 70).
3.
Poista ruuvi (osa 1, kuva 1 D) ja tiivistysrengas (osa 2)
varresta (osa 13).
4.
Kaikki mallit lukuun ottamatta malleja VM33M & 43M: Poista
kahva (osa 3), --levy (osa 4), kuula (osa 5) sekä jousi (osa 6).
5.
Ainoastaan mallit VM33M & VM43M: Poista kahvan suljin (osa
66), vipu (osa 67) ja nuppi (osa 68) yhtenä kokonaisuutena.
Poista kuula (osa 5) ja jousi (osa 6).
6.
Poista 4 kantakoloruuvia (osa 7) ja poista ylempi
venttiilikokoonpano. (osa 44, kuvat 1A & 1B) pesästä (kuva
27) tai suljetusta venttiilipesästä (osa 45 tai 46).
7.
Poista 2 kantakoloruuvia (osa 24, kuva 1D) ja erota runko
(osa 23) venttiilihatusta (osa 9).
08/07
aikana
työtapaturmavaaran
ovat
yleensä
säännöttömiä
Korjaus-/Huolto-Ohjeet
VM-33, VM-43, VM-33L, VM-43L
Manuaaliventtiilit
8.
Poista akselikokonaisuus ja tarkasta o-rengas (osa 15)
ja tukirengasrengas (osa 14) vaurioiden varalta.
tarvittaessa.
9.
Poista o-rengas (osa 10) ja tarkista vauriot, kuten viillot ja
leikkeet. Korvaa tarvittaessa.
10. Poista laakeri (osa 12) ja laakerikiekko (osa 11) ja tarkista
vaurioiden varalta. Korvaa tarvittaessa.
11. Poista tiivistekokonaisuudet (osat 18–20 ja 84–86) rungon
rei'istä.
12. Poista o-renkaat (osa 20 tai 86) ja tukirenkaat (osa 19) ja
tarkista vaurioiden varalta. Korvaa tarvittaessa.
13. Poista jouset (osa 22) ja tarkista vaurioiden, kuten
rikkoutumisen
ja
tarvittaessa.
14. Pura venttiilipesä seuraavasti:
15. Löysää lukkomutteri (osa 9, kuva 7) ja ruuvaa irti säätöruuvi
(osa 2).
16. Löysää ja poista rungosta varoventtiilikokoonpano (osa 58,
kuvat 4, 5, 6 & 6A) rungosta 7/8" kannalla.
17. Poista istukka (osa 57) rungosta.
ja
18. Tarkista istukka vaurioiden, kuten viiltojen tai lommojen
varalta sisäläpimitan terävältä puolelta. Korvaa tarvittaessa.
19. Tarkista o-rengas (osa 8, kuva 7) vaurioiden varalta ja vaihda
tarvittaessa.
20. Tarkista kuula(osa 7) ja kisko (osa 6). Korvaa tarvittaessa.
21. Poista putkitulpat (osat 53, 54, 55, kuvat 4, 5, 6 & 6A) ja
puhdista runko. Tarkista runko vaurioiden varalta.
UUDELLEEN KOKOAMINEN:
Menettely pesäkokonaisuuksien kanssa
1.
Käytä kierteisiin tefl onteippiä. Asenna uusi putkitulppa (osa
53, kuvat 4, 5, 6 & 6A) ja kiristä vääntömomentilla 14-16
Nm [10-12 ft-lbs]. Asenna putkitulppa (osa 54, 55) ja kiristä
vääntömomentilla 43-52 Nm [32-39 ft-lbs].
2.
Asenna kuparitiiviste (osa 56) istukkaan (osa 57), pyöreät
reunat istukasta poispäin.
3.
Aseta istukka alempaan vastahalkaisijaan venttiilin rungossa,
tiiviste puoli alaspäin. Huomaa: varmista, että istukka on
tiukasti paikallaan eikä vinossa.
4.
Rasvaa o-rengas varoventtiilikokoonpanossa ja aseta
venttiilirungossa olevaan onteloon.
5.
Kiristä varoventtiilikokoonpano (osa 58) vääntömomentilla
43-53 Nm [32-39 Ft-lbs].
Ylemmän käsiventtiilikokonaisuuden kokoaminen
1.
Asettele levy (osa 11, kuva 1D) ja laakeri (osa 12) hattuun.
2.
Aseta o-rengas (osa 10) hattu-uraan.
3.
Aseta o-rengas (osa 15) ja varatiivisterengas (osa 14) akseliin
35
pysyvän
venymän
varalta.
Korvaa
Korvaa
Publicidad
Tabla de contenido
