Trimado Del Motor Fueraborda; Ajuste Del Ángulo De Trimado Para Modelos De Elevación Manual - Yamaha 5C Manual Del Propietário

3. Desconecte el tubo de combustible si
está utilizando un depósito de combusti-
ble exterior.
NOTA:
Si el motor fueraborda tiene un cable de hom-
bre al agua, el motor también se puede parar
tirando del cable y soltando el seguro del inte-
rruptor de hombre al agua.
SMU27861

Trimado del motor fueraborda

El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la proa
del barco en el agua. El ángulo de trimado co-
rrecto mejora el rendimiento y ahorro de com-
bustible mientras se reduce la fatiga del
motor. El ángulo de trimado correcto depende
de la combinación de barco, motor y hélice. El
trimado correcto también se ve afectado por
variables como la carga del barco, las condi-
ciones de la mar y la velocidad de marcha.
Funcionamiento
SWM00740
ADVERTENCIA
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco em-
pieza a ser inestable o difícil de gobernar,
aminore la velocidad y/o reajuste el ángu-
lo de trimado.
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
SMU27872
Ajuste del ángulo de trimado para mo-
delos de elevación manual
En el soporte de fijación hay 4 ó 5 orificios
para ajustar el ángulo de trimado del motor
fueraborda.
1. Pare el motor.
2. Eleve el motor fueraborda y a continua-
ción quite la varilla de trimado del soporte
de fijación.
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