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8
K1
8
5
6
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 576 ED./AUSG. 00
Remarques
Pour les modèles homologués USA,
visser les 2 vis (8) avec les joints d'origine
(K1) sur les culasses verticale et horizontale.
Serrer les vis (8) au couple de 5 Nm ± 10 %.
Remarques
Pour les modèles homologués USA,
pré-monter les 2 tuyaux de drainage (5) et la
durite reniflard (4) sur le raccord déviateur
en « Y » (7) et les positionner comme la
figure le montre.
K1
5
7
Hinweis
Bei den Modellen mit USA-Zulassung
sind die 2 Schrauben (8) mit Original-
Dichtungen (K1) am senk- und am
waagrechten Zylinderkopf anschrauben.
Die Schrauben (8) mit einem
Anzugsmoment von 5 Nm ± 10 %
anziehen.
Hinweis
Bei den Modellen mit USA-Zulassung
sind die 2 Drainageschläuche (5) und der
Entlüftungsschlauch (4) an der „Y"-
Abzweigung (7) vorzumontieren und wie
abgebildet anzuordnen.
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