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J5
J6
J8
J1
J3
J1
J
HH
GG
KK
K
K1
K
á
P
g. - Page 8/18
Remova as braçadeiras e retire o telerruptor
(J3) das linguetas presentes no suporte (J).
Remova a tampa de proteção (J4) do
telerruptor (J3).
Desatarraxe os parafusos (J5) com as
anilhas (J6), desmonte o cabo do
telerruptor-positivo bateria (J7) e o cabo do
J4
telerruptor-motor de arranque (J8).
Desatarraxe e recupere as porcas (J2) e os
espaçadores (J1).
J6
J5
Desmonte o suporte do telerruptor (J),
retirando os 2 cabos (J7) e (J8) pela abertura
presente no próprio suporte.
Desligue os conectores (JJ) da unidade
eletrónica do motor (KK).
Desatarraxe o parafuso (GG) e desmonte o
J7
suporte de fixação da unidade eletrónica do
motor (HH).
J2
Remova a unidade eletrónica do motor (KK).
Se houver um modelo homologado USA,
remova o grupo do filtro canister e as
relativas tubagens, seguindo o quando
mostrado no capítulo "Desmontagem do
filtro canister".
Desatarraxe as conexões (K) e as juntas de
vedação (K1) da cabeça horizontal e daquela
vertical, recuperando as juntas de vedação.
JJ
JJ
K1
Remove clamps and extract solenoid starter
(J3) from support tabs (J).
Remove protection cap (J4) from solenoid
starter (J3).
Loosen screws (J5) with washers (J6),
remove solenoid starter cable - battery
positive (J7) and solenoid starter cable -
starter motor (J8).
Loosen and keep nuts (J2) ans spacers (J1).
Remove solenoid starter support (J)
extracting 2 cables (J7) and (J8) from the
opening on the support.
Disconnect connectors (JJ) from engine
control unit (KK).
Loosen screw (GG) and remove engine
control unit mounting bracket (HH).
Remove the engine control unit (KK).
For USA approved models, remove canister
filter assembly and its pipes as specified in
"Removing the canister filter".
Unscrew unions (K) and gaskets (K1) from
horizontal and vertical head keeping the
gaskets.
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 576 ED./ED. 00
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