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J5
J6
J8
J1
J3
J1
J
HH
GG
KK
K
K1
K
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Rimuovere le fascette e sfilare il teleruttore
(J3) dalle linguette presenti sul supporto (J).
Rimuovere il cappuccio protettivo (J4) dal
teleruttore (J3).
Svitare le viti (J5) con le rondelle (J6),
smontare il cavo teleruttore-positivo batteria
(J7) e il cavo teleruttore-motorino di
J4
avviamento (J8).
Svitare e recuperare i dadi (J2) e i distanziali
(J1).
J6
J5
Smontare il supporto teleruttore (J) sfilando i
2 cavi (J7) e (J8) dall'apertura presente sul
supporto stesso.
Scollegare i connettori (JJ) dalla centralina
motore (KK).
Svitare la vite (GG) e smontare la staffa di
J7
fissaggio centralina motore (HH).
Rimuovere la centralina motore (KK).
J2
In presenza di un modello omologato USA,
rimuovere il gruppo filtro canister e le
relative tubazioni seguendo quanto riportato
al capitolo "Smontaggio filtro canister".
Svitare i raccordi (K) e le guarnizioni (K1)
dalla testa orizzontale e quella verticale
recuperando le guarnizioni.
JJ
JJ
K1
Remove clamps and extract solenoid starter
(J3) from support tabs (J).
Remove protection cap (J4) from solenoid
starter (J3).
Loosen screws (J5) with washers (J6),
remove solenoid starter cable - battery
positive (J7) and solenoid starter cable -
starter motor (J8).
Loosen and keep nuts (J2) ans spacers (J1).
Remove solenoid starter support (J)
extracting 2 cables (J7) and (J8) from the
opening on the support.
Disconnect connectors (JJ) from engine
control unit (KK).
Loosen screw (GG) and remove engine
control unit mounting bracket (HH).
Remove the engine control unit (KK).
For USA approved models, remove canister
filter assembly and its pipes as specified in
"Removing the canister filter".
Unscrew unions (K) and gaskets (K1) from
horizontal and vertical head keeping the
gaskets.
Cod. ISTR - 576 ED./ED. 00
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