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S1
S2
NN
TT
PP
RR
SS
QQ
RR
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Appliquer sur la GAC du réservoir (UU)
l'isolant thermique (2) en centrant le trou
carré par rapport à la connexion au câblage
principal et le faire adhérer en exerçant une
forte pression sur toute sa surface. Poser le
réservoir (UU) en connectant le câblage
d'alimentation GAC, le raccord rapide
d'alimentation injecteurs et visser les vis
(TT). Fixer la partie arrière du réservoir en
plaçant la bride arrière (SS), et en serrant
OO
les vis (QQ) et les écrous (RR).Serrer les
éléments de fixation du réservoir. Reposer
le cover barillet de contact (PP) après l'avoir
positionné et vissant les écrous spéciaux
(NN) et les vis (OO). Reposer la selle pilote
(S2) en vissant la vis (S1). Serrer les
éléments de fixation du cover barillet de
TT
contact et de la selle pilote.
UU
2
2
Die Wärmeisolierung (2) am GAC des Tanks
(UU) anbringen und die quadratische Boh-
rung zum Anschluss der Hauptverkabelung
zentrieren, dann durch kräftiges Andrücken
über ihre gesamte Fläche zum Anhaften
bringen. Den Tank (UU) erneut montieren,
dabei Versorgungsleitungen GAC und den
Steckanschluss der Einspritzdüsen an-
schließen und die Schrauben (TT) anziehen.
Nach Anordnen des Bügels (SS) und durch
Anziehen der Schrauben (QQ) und der Mut-
tern (RR) den hinteren Tankteil befestigen.
Die Befestigungselemente des Tanks anzie-
hen. Durch entsprechendes Anordnen und
Einschrauben der Spezialmuttern (NN) und
der Schrauben (OO) den Zündschlüssel-
blockabdeckung (PP) montieren. Die Fahrer-
sitzbank (S2) montieren, dazu die Schraube
(S1) anziehen. Die Befestigungselement
der Zündschlüsselblockabdeckung und der
Fahrersitzbank anziehen.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 576 ED./AUSG. 00
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