Bosch BAT 690 Manual Original página 110

no 110 | BAT 690 | Betjening
5.4 Buffermodus
I buffermodus opprettholder BAT 690 batteriets lade-
status når forbrukere må forsynes med strøm mens mo-
toren er stanset. Utgangsspenningen til BAT 690 er en
glatt likespenning og derfor egnet til å bufre bordnettet
med kjøretøyets batteri.
!
I buffermodus med et LFP-batteri må du være opp-
merksom på informasjonen fra batteriets produsent
ved innstilling av parametre (se kap. 6.1.1).
i
Ladetengene forsynes ikke med strøm før ladeappa-
ratet har identifisert en batterispenning med korrekt
tilkobling av polene.
1. Koble BAT 690 til spenningsnettet via strømkabelen.
2. Koble den røde ladetangen til batteriets plusspol
(+).
3. Koble den svarte ladetangen til batteriets minus-
pol (‒).
4. Slå BAT 690 på med PÅ/AV-bryteren (fig. 1, pos. 1).
 Rød LED (fig. 1, pos. 7) lyser.
 Etter en visning av batterispenningen (fire
sekunder), vises menyen "Driftsmodus".
5. Velg driftsmodus "Buffermodus" med
6. Trykk .
 Gul LED 1 lyser (fig. 1, pos 9).
 Batteriet bufres etter registrering av en batte-
rispenning (minst 9 V ved 12 Volt-batterier og 18 V
ved 18 Volt-batterier).
Fig. 6: Buffermodus
1 Faktiske verdier for spenning og strøm
2 Informasjon om driftsmodus, ladekabelens lengde og valgte para-
meterinnstillinger
!
Buffermodus avsluttes når ladetengene kobles fra.
i
Parameterinnstillingene velges i menyen "Konfigura-
sjon >> Parameter" (se kap. 6.1).
7. Buffermodus stoppes med
 Den gule lysdioden er av.
 Menyen "Driftsmodus" vises.
8. Slå av BAT 690 når buffermodus er avsluttet.
9. Fjern ladetengene fra batteriet.
|
1 689 989 234 2017-06-30
eller .
.
5.5 Støttemodus
I støttemodus kan BAT 690 forsyne forbrukerne i bilen, i
stedet for et batteri. Støttemodus er f.eks. egnet når et
batteri skal skiftes ut, slik at forbrukerne i bilen fortsatt
forsynes med strøm. Utgangsspenningen til BAT 690 er
en glatt likespenning og derfor egnet til å støtte bord-
nettet, selv uten kjøretøyets batteri.
i
Ladetengene forsynes ikke med strøm før ladeappa-
ratet har identifisert en batterispenning med korrekt
tilkobling av polene.
1. Koble BAT 690 til spenningsnettet via strømkabelen.
2. Koble den røde ladetangen til batteriets plusspol
(+).
3. Koble den svarte ladetangen til batteriets minus-
pol (‒).
4. Slå BAT 690 på med PÅ/AV-bryteren (fig. 1, pos. 1).
 Rød LED (fig. 1, pos. 7) lyser.
 Etter en visning av batterispenningen (fire
sekunder), vises menyen "Driftsmodus".
5. Velg driftsmodus "Støttemodus" med
6. Trykk .
 Gul LED blinker (fig. 1, pos. 9).
 Kjøretøyets spenning støttes etter registrering av
en batterispenning (minst 3 V ved 12 Volt-batterier
og 17 V ved 24 Volt-batterier).
 Kjøretøyets batteri kan skiftes ut.
Fig. 7: Støttemodus
1 Faktiske verdier for spenning og strøm
2 Informasjon om driftsmodus, ladekabelens lengde og valgte para-
meterinnstillinger
!
I denne driftsmodusen opprettholdes også spenningen
på ladetengene etter at ladetengene er koblet fra eller
etter at batteriet er fjernet. Det er viktig at batteriklem-
mene kobles riktig til når batteriet festes igjen, ellers
kan det oppstå skade på BAT 690.
i
Parameterinnstillingene velges i menyen "KONFIGU-
RASJON >> PARAMETER" (se kap. 6.1).
7. Støttemodus stoppes med
 Den gule lysdioden er av.
 Menyen "Driftsmoduser" vises.
8. Slå av BAT 690 når støttemodus er avsluttet.
9. Fjern ladetengene fra batteriet.
eller .
.
Robert Bosch GmbH