Bosch BAT 690 Manual Original página 58

sv 58 | BAT 690 | Användning
¶
När du laddar inbyggda fordonsbatterier ansluter du
den svarta laddningstången (‒) till karosseriet på
säkert avstånd från batteriet och bensinledningarna.
¶
Stäng av BAT 690 innan laddningstängerna tas bort.
¶
Tag aldrig bort laddningstängerna under pågående
laddning.
¶
Så länge laddningen pågår får batteriet inte skiljas
från det interna nätet.
¶
Kortslut aldrig laddningstängerna.
i
Vid fel polaritet och kortslutning av tängerna förblir
laddningsspänningen frånslagen och ett störnings-
meddelande visas.
5.2 Tillkoppling
1. BAT 690 anslut till elnätet via nätkabeln.
2. Koppla på BAT 690 med på/av-kopplaren (fig. 1,
pos.1).
 Röd LED (fig. 1, pos. 7) lyser vid anslutet eller
blinkar vid icke anslutet batteri.
i
Efter den första igångsättningen eller återställning
till fabriksinställningarna kommer menyn "Språ-
kinställning" att visas automatiskt.
i
Efter påkoppling av BAT 690 visas spännngen om
batteriet är anslutet, om batteriet inte är anslutet
visas meddelandet "inget batteri anslutet".
i
BAT 690 identifierar automatiskt om det är ett
12-volt batteri eller ett 24-volt batteri (2 st 12-volt
batterier seriekopplade) som är anslutet.
Lägsta spänning per driftsätt
Inget driftläge (t.ex efter byte)
Ladda
Ladda (LFP)
Stöd
Buffrar
Tab. 1: Batteriigenkänning
|
1 689 989 234 2017-06-30
5.3 Laddning
Laddparameter
BAT 690 har lagrat olika laddparametrar beroende på
batterityp. I följande bild visas exempelvis principen av
en batteri-laddparameter.
I
U
Fig. 4: Laddparameter
Parametervärden för batterityp UNI
I = 20 % av inställd batterikapacitet
1
I = 2 % av inställd batterikapacitet
2
U = 14,0 V (12 V), 28,0 V (24 V)
1
U = 14,2 V – 14,8 V (12 V), 28,4 V – 29,6 V (24 V)
2
U = 13,5 V / 27 V
3
Fas 1 (t1): Huvudladdning, grön LED blinkar snabbt
Laddningsströmmen I
terikapacitet (hos LFP-batterier 60 %). När batteriet har
nått laddningslutspänningen U
I att sjunka. Nu har ca 65% av batterikapaciteten upp-
1
12 V 24 V
nåtts. Batteriet kan användas som startbatteri. Fas1 är
3 V 17 V
avslutad när laddningsströmmen I
3 V 17 V
batterikapaciteten. Batteriet är då laddat till ca 97%.
9 V 18 V
3 V 17 V
Fas 2 (t2): Efterladdning, grön LED blinkar långsamt
9 V 18 V
Laddningsströmmen I
pacitet. Laddningsspänningen begränsas till U
Fas 3 (t3): Underhållsladdning, grön LED lyser
Laddningsströmmen aktiveras i de fall som batterispän-
ningen underskrider U
tills laddningsspänningen åter har nått U
t1 t2
uppgår till ca 20 % av inställd bat-
1
börjar laddningsströmmen
1
underskrider ca 2 % av
1
uppgår till ca 2% av inställd batterika-
2
. Laddningsströmmen förblir aktiv
3
I
1
U
2
U
1
U
3
I
2
t
t3
.
2
.
1
Robert Bosch GmbH