Bosch BAT 690 Manual Original página 272

zh 272 | BAT 690 | 操作
5.4 缓冲模式
缓冲模式下，如发动机停止时必须为用电设备供电，BAT 690
收到电池充电状态。BAT 690 的输出电压完全为直流电压，
因此可使用车辆电池缓冲车辆电路。
!
LFP 电池在缓冲模式下时，输入参数时应该注意电池制造
商说明（参阅章节 6.1.1）。
i
只有正确识别出电池电压极性，充电器才能为充电夹供
电。
1. 将 BAT 690 通过电源线接入电网。
2. 将红色充电夹连接到电池正极 (+)。
3. 将黑色充电夹连接到电池负极 (-)。
4. 使用打开/关闭开关（图 1, 编号 1）接通 BAT 690。
 红色 LED（图 1，编号 3）亮光。
 显示电池电压（4 秒钟）后，显示"运行模式"菜单。
5. 按压
或 选择"缓冲模式"。
6. 按下
。
 黄色 LED 亮光（插图 1，编号 9）。
 检测到电池电压（12 V 电池最低电压 9 V，24 V 电池
最低电压 18 V）之后，电池进入缓冲状态。
插图 6: 缓冲模式
1 电压和电流实际值
2 运行模式、充电线长度和所选参数设置说明
!
缓冲模式将会在断开充电夹时结束。
i
在"配置 >> 参数"菜单下选择参数设置（参阅章节 6.1）。
7. 使用
停止缓冲模式。
 黄色 LED 熄灭。
 显示"运行模式"菜单。
8. 缓冲模式结束时关闭 BAT 690。
9. 从电池上拆除充电夹。
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5.5 支持模式
支持模式下，BAT 690 可替代电池为车内用电设备供电。支
持模式适用于无电池情况下（比如更换电池时）继续为车内
用电设备供电。BAT 690 的输出电压完全为直流电压，因此
适用于没有车辆电池时支持车辆电路。
i
只有正确识别出电池电压极性，充电器才能为充电夹供电。
1. 将 BAT 690 通过电源线接入电网。
2. 将红色充电夹连接到电池正极 (+)。
3. 将黑色充电夹连接到电池负极 (-)。
4. 使用打开/关闭开关（图 1, 编号 1）接通 BAT 690。
 红色 LED（图 1，编号 3）亮光。
 显示电池电压（4 秒钟）后，显示"运行模式"菜单。
5. 按压
或 选择"支持模式"。
6. 按下
。
 黄色 LED 闪烁（插图 1，编号 9）。
 检测到电池电压（12 V 电池最低电压 3 V，24 V 电池
最低电压 17 V ）之后，为车辆电压提供支持。
 可更换车辆电池。
插图 7: 支持模式
1 电压和电流实际值
2 运行模式、充电线长度和所选参数设置说明
!
在这种运行模式下，即使断开充电夹或拆除电池之后，充
电夹上也仍有电压。重要：重新装入电池时，注意正确连
接极点，否则会损坏 BAT 690。
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在"配置 >> 参数"菜单下选择参数设置（参阅章节 6.1）。
7. 使用
停止支持模式。
 黄色 LED 熄灭。
 显示"运行模式"菜单。
8. 支持模式结束时关闭 BAT 690。
9. 从电池上拆除充电夹。
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