MIRKA AOS Instrucciones De Manejo página 16

Монтаж на ъгловия корпус:
1. Притиснете масльонката (25) към корпуса на вретеното
(24) като използвате подходящ инструмент.
2. Поставете притискащия инструмент за лагери върху
вътрешната гривна на сачмения лагер (27) и притиснете
лагера към вретеното (26).
3. Центровайте шестостенния край по вътрешния диаметър
на конусното зъбно колело (28) с шестостенния край по
външния диаметър на вретеното (26), за да монтирате
конусното зъбно колело (28) към вретеното (26).
4. Притиснете сачмения лагер (30) надолу с помощта на
пресоващия инструмент за лагери.
5. Поставете основата на пресоващия инструмент върху
равната, чиста повърхност на малка ръчна преса или
подобен инструмент с отвора за корпуса на вретеното
нагоре. Поставете корпуса на вретеното (24) в отвора за
корпуса на вретеното.
6. Поставете вълнообразната шайба (31) в корпуса на
вретеното (24).
7. Поставете гарнитурата (55) в корпуса на вретеното (24).
(Опция)
8. Поставете вретенния възел в корпуса на вретеното (24).
Приложете лек натиск върху вретеното.
9. Поставете уплътнението срещу прах (32) в капачката на
лагера на вретеното (33) и нанесете малко количество
Loctite™ #567 (или еквивалентно) на резбите на
капачката на лагера на вретеното (33). Завинтете
капачката на лагера на вретеното (33) в корпуса на
вретеното (24) с помощта на ключа 30 mm.
Монтаж на двигателя:
1. Стегнете корпуса на ротора (12) в менгеме, така че
страната с резбата да е обърната нагоре. Поставете
дистанционния елемент (13) на ротора (12).
2. Поставете О-пръстена (08) върху предната крайна планка
(14).
3. Притиснете задния сачмен лагер (17) в предната крайна
планка (14) с помощта на пресоващия инструмент за
лагери. След това притиснете пружинния щифт (15) към
предната крайна планка (14). Сглобете възела на лагера/
планката към ротора (12).
4. Нанесете 1–2 капки Loctite™ #567 върху резбите на
ротора (12) и монтирайте конусното зъбно колело (18)
върху ротора.
5. Смажете четирите лопатки на ротора (21) с качествено
масло за пневматични инструменти и ги поставете в
каналите на ротора (12).
6. Използвайте пресоващия инструмент за лагери, така че
той да притиска външната гривна на сачмения лагер (23)
и го монтирайте в задната крайна планка (22) с пресата
за вретена. След това монтирайте двата пружинни щифта
(15) към задната крайна планка (22).
7. Поставете конусното зъбно колело (18) към планката
за инструмента на пресата за вретена, така че задната
част на ротора да е насочена нагоре. Монтирайте
цилиндъра (20) така, че да се опре в предната крайна
планка (14). Забележка: Уверете се, че въздуховодът за
подаване на въздух на цилиндъра е правилно центрован
с въздуховода за подаване на въздух на задната крайна
планка (22).
8. Използвайте притискащия инструмент за лагери върху
вътрешната гривна на сачмения лагер (23) и монтирайте
възела на задния лагер/планка към ротора. Важно:
Внимателно притиснете възела на задния лагер/планка
към ротора, докато той опре в цилиндъра (20). Между
задната крайна планка (22) и цилиндъра (20) трябва
да е налице сглобка с малка хлабина. Ако е притиснат
прекалено плътно, роторът няма да се върти плавно и ще
причини повреда на лагерите. Ако пресовата сглобка не е
позиционирана правилно, предварителното натоварване
на лагера няма да е правилно осъществено.
9. Центровайте пружинния щифт на възела на двигателя
с междината към корпуса на дросела (01) и плъзнете
възела на двигателя във възела на корпуса на дросела.
Уверете се, че пружинният щифт е влязъл в отвора на
AOS130NV
13
корпуса на дросела.
10. Нанесете върху резбите на фиксиращата гайка (34)
малко количество Loctite™ 567 (или еквивалентно) и
използвайте 36 mm или регулируем гаечен ключ за
фиксиращата гайка (34), докато придържате ъгловия
корпус неподвижен с едната си ръка, за да свържете
модула на ъгловата глава към (01) корпуса на дросела.
Монтаж на ротационната глава:
1. Монтирайте противотежестта (35) към вретеното (26) като
центровате отвора за болта с водещия отвор на вала.
2. Нанесете малко количество Loctite™ 567 (или
еквивалентно) върху резбите на винтовете за регулиране
(36).
3. Използвайте L-образния шестостенен ключ 2,0 mm (53).
Затегнете, за да монтирате винта за регулиране (36) в
противотежестта (35) и фиксирайте противотежестта към
вретеното (26).
4. Нанесете 1–2 капки SOOIN-LOK 320 (или еквивалентно)
по повърхността на външния диаметър на сачмените
лагери (38). Използвайте пресоващия инструмент за
лагери, за да монтирате двата сачмени лагера (38) към
балансиращия вал (37).
5. Монтирайте фиксиращия пръстен (39) в балансиращия
вал (37).
6. Монтирайте балансиращия вал към вретеното (26).
7. Нанесете капка количество Loctite™ 567 (или
еквивалентно) върху резбите на винтовете с шестостенен
отвор (40). Задръжте противотежестта (35) неподвижна с
помощта на L-образния шест. ключ (53) като го поставите
във винта за регулиране (36). Използвайте L-образния
шестостенен ключ 2,5 mm (45). Завинтете, за да стегнете
(40) винтовете с шестостенен отвор във вретеното (26).
8. Монтирайте главата (41) и планката (46 or 49 ) като
центровате отворите за винтовете.
9. Нанесете капка Loctite™ 567 (или еквивалентно)
на четирите винта с шестостенна глава (47 or 50).
Монтирайте четирите винта с шестостенна глава (47 or
50), за да фиксирате планката (46 or 49 ), главата (41) и
балансиращия вал (37).
10. Монтирайте пръстена на главата (42) около главата (41),
за да фиксирате главата към корпуса на вретеното (24).
11. Монтирайте подложката.
* Loctite® е регистрирана търговка марка на Loctite Corp
Инструкции за гресиране:
Дръжте инструмента в хоризонтално положение, за да
попадне греста на правилното място.
С подходящ такаламит смажете с грес за зъбни предавки (с
молибденов дисулфид) през отвора за смазване (25) чрез 2
до 3 напомпвания на 24 часа работа.
Rev 01/12/15