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SWB00710
ADVERTENCIA
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Antes de reducir a una marcha inferior, espere
a que el régimen del motor descienda lo sufi-
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ciente. Si reduce a una marcha inferior cuando
la velocidad del motor es demasiado alta las
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ruedas podrían dejar de rotar y perder tracción.
Esto podría causar pérdida de control, un acci-
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dente y daños graves. También podría dañar el
motor o la transmisión secundaria.
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SCB00190
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ATENCION:
Incluso con la transmisión en la posición de
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punto muerto, no descienda pendientes duran-
te periodos de tiempo prolongados con el mo-
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tor parado ni remolque el ATV distancias
largas. La transmisión sólo se engrasa correc-
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tamente cuando el motor está funcionando. Un
engrase inadecuado puede averiar la transmi-
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sión.
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SBU20672
Rodaje del motor
NOTA:
G
Para los ATV que estén provistos de cuentakiló-
metros o de cuentahoras, utilice las cifras indi-
cadas en km (mi) o en horas.
G
Para los ATV no equipados con cuentakilóme-
tros ni cuentahoras, utilice las cifras indicadas
en horas.
No existe un periodo más importante para la vida
del motor que los primeros 320 km (200 mi) o 20
horas de funcionamiento. Por esta razón, debe
leer atentamente el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo fuerce exce-
sivamente durante los primeros 320 km (200 mi) o
20 horas. Las diferentes piezas del motor se des-
gastan y pulen hasta sus holguras correctas de
trabajo. Durante este periodo debe evitar el funcio-
namiento prolongado a todo gas o cualquier con-
dición que pueda provocar el sobrecalentamiento
del motor.
0–160 km (0–100 mi) o 0–10 horas
Evite el funcionamiento prolongado a más de 1/2
de gas. Varíe la velocidad del ATV cada cierto
tiempo. No mantenga el acelerador en una posi-
ción fija.
160–320 km (100–200 mi) o 10–20 horas
Evite el funcionamiento prolongado a más de 3/4
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