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¢ Controles de seguridad en la puerta
- La puerta motorizada está estrictamente reservada a un uso residencial.
- La puerta no puede instalarse en un entorno explosivo o corrosivo (presencia de gas, de humo inflamable, de vapor o de polvo).
- La puerta no debe disponer de sistemas de bloqueo (cerradera, cerradura, pestillo...).
- Sin el motorreductor, la puerta debe estar en buen estado mecánico, correctamente equilibrada, y debe abrirse y cerrarse sin
fricción ni resistencia. Se recomienda engrasar las guías y los carriles.
- Compruebe que los puntos de fijación de los diferentes elementos estén situados en sitios protegidos de los golpes y que las
superficies sean suficientemente resistentes.
- No está previsto el uso del motorreductor con puertas que tengan aperturas con un diámetro superior a 10 mm o con bordes o
partes salientes que una persona puede agarrar o a las que pueda subirse.
- El punto de fijación del automatismo a la puerta debe ser una parte rígida de la puerta. Para las puertas con materiales ligeros
(PVC), el punto de fijación debe reforzarse.
- Para las puertas basculantes desbordantes, no deben sobresalir sobre la vía pública.
- La puerta de garaje no debe disponer de una portilla.
- El empuje medible durante el cierre de la puerta no debe superar los 150 N (15 kg).
No use el ajuste de la potencia del motor para compensar una puerta con un funcionamiento defectuoso. Una fuerza
excesivamente ajustada impide el funcionamiento del sistema de seguridad.
- Antes de instalar el motorreductor, quite todas las cuerdas o cadenas inútiles y deshabilite cualquier dispositivo como los pestillos
que no son necesarios para un funcionamiento motorizado.
- Instale el órgano de maniobra del dispositivo de desbloqueo manual a menos de 1,8 m del suelo.
3-3 • Reglas de seguridad
Para las personas, los objetos y los vehículos que se encuentren cerca, el movimiento real de una puerta de garaje puede
ocasionar situaciones peligrosas que, por su naturaleza, no siempre se pueden evitar con el diseño.
Los riesgos eventuales dependen del estado de la puerta, de la manera en la que esta se usa y del lugar de la instalación.
Tras haber comprobado que la puerta que se quiere motorizar cumple con las recomendaciones indicadas en este capítulo y antes
de empezar la instalación, es obligatorio realizar el análisis de los riesgos de la instalación para eliminar cualquier situación
peligrosa o señalar las que no se pueden eliminar.
Los riesgos provocados por una puerta de garaje basculante desbordante o seccional motorizada así como las soluciones
adaptadas para eliminarlos son:
¢ Entre las palancas de una puerta basculante desbordante y el elemento fijo
Existe un riesgo importante de cizalla entre las palancas de una puerta basculante desbordante y el elemento fijo. En este caso, es
obligatorio tener una distancia mínima de 25 mm a nivel de las palancas.
¢ Riesgo de levantamiento de las puertas basculantes desbordantes
zona de
cizalla
Existe un gran riesgo de levantamiento de las personas. En este caso, es obligatorio ajustar de forma adecuada la potencia del
motor para que la puerta motorizada no pueda levantar un peso de 20 kg.
riesgo
puerta abierta
palanca
riesgo
peso ≤ 20 kg
elemento fijo
vista frontal
-6-
solución
25 mm como mínimo
solución
consulte el ajuste
de la potencia
para la apertura

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