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¢ Controlos de segurança relativos ao portão
- O portão motorizado está estritamente reservado para uma utilização residencial.
- O portão não deve ser instalado num ambiente explosivo ou corrosivo (presença de gás, gases inflamáveis, vapores ou poeiras).
- O portão não deve ser equipado com sistemas de bloqueio (trincos, fechaduras, cadeados, etc.).
- Sem o mecanismo de motorização, o portão deve estar em boas condições mecânicas, corretamente alinhado e deve abrir e
fechar sem fricção nem resistência. É aconselhável lubrificar as guias e trilhos.
- Certifique-se de que os pontos de fixação dos diferentes elementos estão posicionados em locais onde não serão sujeitos a
impactos e de que as superfícies são suficientemente sólidas.
- O mecanismo de motorização não está previsto para utilização em portões com aberturas com um diâmetro superior a 10 mm ou
que possuam extremidades ou partes salientes às quais uma pessoa se possa agarrar ou para as quais uma pessoa possa
subir.
- O ponto de fixação do automatismo no portão deve ser um ponto sólido do mesmo. Em portas de materiais leves (PVC, etc.), o
ponto de fixação deve ser reforçado.
- Em portões basculantes, estes não devem sobressair para a via pública.
- O portão de garagem não deve possuir uma porta para pedestres.
- A potência medível durante o fecho do portão não deve exceder 150 N (15 Kg).
Não utilize o ajuste de potência do motor para compensar o funcionamento defeituoso de um portão. Uma potência
excessivamente ajustada impede o funcionamento do sistema de segurança.
- Antes de instalar o mecanismo de motorização, remova todos os cabos ou correntes inúteis e coloque todos os equipamentos
não necessários para o funcionamento motorizado do portão, como o ferrolho, fora de serviço.
- Instale a unidade de manobra do dispositivo de reparação manual a menos de 1,8 m do solo.
3-3 • Regras de segurança
O movimento real de um portão de garagem pode criar situações perigosas para pessoas, mercadorias e veículos que se
encontrem nas imediações e que, devido à sua natureza, nem sempre podem ser evitadas pela conceção do produto.
Os eventuais riscos dependem das condições do portão, da forma como este é utilizado e do local de instalação.
Após ter verificado que o portão a motorizar cumpre os requisitos indicados neste capítulo e antes de proceder à instalação, é
imperativo analisar os riscos da instalação de modo a eliminar todas as situações perigosas ou assinalá-as caso não possam ser
eliminadas.
Os riscos provocados por um portão de garagem motorizado, basculante ou seccionado, bem como as soluções adaptadas para
os eliminar, são os seguintes:
¢ Entre as alavancas de um portão basculante e o caixilho
Existe um risco significativo de corte entre as alavancas de um portão basculante e o caixilho. Neste caso, é obrigatório manter
uma distância de, no mínimo, 25 mm, ao nível das alavancas.
zona de
corte
¢ Risco de elevação de portões basculantes
Existe um risco significativo de elevação de pessoas. Neste caso, é obrigatório ajustar devidamente a potência do motor para que
o portão motorizado não consiga elevar um peso superior a 20 Kg.
risco
porta aberta
alavanca
risco
peso ≤ 20 Kg
caixilho
vista de frente
-6-
solução
25 mm, no mínimo
solução
consulte o ajuste
da potência de
abertura

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