Carregar O Cilindro De Ar Comprimido - MSA S-Cap-Air Manual Del Usuario

MSA
4.

Carregar o Cilindro de Ar Comprimido

Atenção!
Apenas poderá ser utilizado ar respirável que esteja em conformidade
com a Directiva EN 12021 ou USCGA de grau D (ou superior).
Os compressores e os dispositivos de enchimento apenas poderão
ser utilizados por pessoal especialmente qualificado. Todas as
instruções de aviso e de segurança deverão ser respeitadas.
O enchimento do cilindro de ar comprimido deve ser efectuado do seguinte modo:
(1) Abrir o saco do S-Cap-Air e retirar a junta de segurança ou os seus
resíduos.
(2) Retirar cuidadosamente o cilindro junto com o capuz ligado através do tubo
de respiração.
Se o S-Cap-Air foi utilizado, o pino de arranque já não se encontra na
válvula do cilindro e a válvula estará aberta. Nestes casos, o pino encontra-
se na argola do saco. Deve voltar a ser inserido na tampa da válvula para
fechar a válvula antes de se voltar a encher o cilindro.
Se o S-Cap-Air não foi utilizado, o pino de arranque continua na válvula do
cilindro, com a argola ligada e a válvula será fechada. O pino deve ser
alinhado paralelamente à ligação do tubo de respiração. Ao efectuar o
enchimento, é necessário confirmar se o pino de arranque está a vedar a
válvula. Caso necessário, empurrar ligeiramente a tampa para a apertar.
(3) Retirar a tampa vermelha de protecção da ligação de enchimento.
(4) Conectar a ligação de enchimento a uma ligação de enchimento de 200 bar
e carregar 200 bar a 15ºC. Seguir as instruções do compressor e utilizar,
caso necessário, o adaptador disponível.
Após o enchimento, abrir a válvula durante uns segundos desapertando a
tampa e voltando a fechar até que o fluxo de ar pare.
(5) Colocar o modelo de 60º (
na válvula do cilindro e alinhar uma das marcas de 60º com a linha
demarcada da tampa. Apertar a tampa da válvula 60° utilizando o modelo,
de modo a que o pino de arranque fique alinhado paralelamente acima do
tubo de ligação.
Caso não seja possível, libertar a tampa, retirar o pino de arranque e voltar
a introduzi-lo no ponto oposto da tampa. Voltar a fechar a válvula conforme
acima descrito.
O aperto adicional de 60º da tampa permite que a válvula feche em
segurança sem que fique demasiado apertada. Caso a tampa fique
demasiado apertada, quando for activada a unidade através da argola
será necessária uma força suplementar.
PT
CARREGAR O CILINDRO DE AR COMPRIMIDO
Anexo: Modelo) por cima da tampa da válvula
S-Cap-Air
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