Vullen Van De Persluchtcilinder - MSA S-Cap-Air Manual Del Usuario

MSA
4.

Vullen van de persluchtcilinder

Opgelet!
Enkel ademlucht in overeenstemming met EN 12021 of USCGA
klasse D (of beter) mag worden gebruikt.
Compressoren en vuluitrusting mogen enkel worden bediend door
hiervoor opgeleid personeel. Alle waarschuwings- en
veiligheidsinstructies moeten worden nageleefd.
Het vullen van de persluchtcilinder dient als volgt te gebeuren:
(1) Open de S-Cap-Air tas en verwijder de verzegeling of wat er van overblijft.
(2) Trek de cilinder voorzichtig uit de tas samen met de ademluchtslang
verbonden met de hoofdkap.
Indien de S-Cap-Air werd gebruikt, zal de snelstartpen niet langer in de
cilinder afsluiter zitten en is de afsluiter open. In dit geval hangt de pen aan
de ritslus van de tas vast. De snelstartpen moet terug in de kap worden
gestoken om de afsluiter te sluiten vooraleer de cilinder gevuld kan worden.
Indien de S-Cap-Air niet werd gebruikt, zit de snelstartpen nog altijd in de
cilinder afsluiter verbonden met de ritslus en is de afsluiter gesloten. De
snelstartpen moet worden uitgelijnd evenwijdig met de aansluiting van de
ademluchtslang. Controleer tijdens het vullen dat de snelstartpen de afsluiter
goed afsluit. Schroef, indien nodig, de kap wat naar beneden om ze vast te
draaien.
(3) Verwijder de rode beschermdop van de vulaansluiting.
(4) Sluit de vulaansluiting aan op een 200 bar vulaansluiting en vul tot 200 bar
bij 15ºC. Volg de instructies op de compressor en gebruik de correcte
adapter indien nodig.
Na het vullen, opent u de afsluiter even door de kap los te draaien en daarna
draait u ze terug dicht tot de luchtstroom stopt.
(5) Plaats de 60° sjabloon (
afsluiter en lijn één van de 60°-markeringen uit met de lijnmarkering op de
kap. Schroef de kap 60° naar beneden met behulp van de sjabloon, zodat
de snelstartpen evenwijdig aan de ademluchtslang kan worden uitgelijnd.
Indien dit niet mogelijk is, draai de kap dan los, verwijder de snelstartpen en
steek ze dan terug aan de tegenoverstaande zijde van de kap. Sluit de
afsluiter terug zoals hoger beschreven.
Het extra verder vastdraaien van de kap met 60° garandeert dat de
afsluiter goed gesloten is maar niet te sterk is aangedraaid. Indien de
kap te sterk wordt aangedraaid, zal de kracht die nodig is om de
afsluiter te openen bij het activeren van het vluchttoestel met de ritslus
hoger zijn.
NL
VULLEN VAN DE PERSLUCHTCILINDER
Bijvoegsel: sjabloon) over de kap op de cilinder
S-Cap-Air
169