Consignes De Sécurité - Nederman AEB Manual De Instrucciones

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Consignes de sécurité
Le présent manuel présume que le bac de vidage
automatique est installé sur un collecteur de poussiè-
res FlexFilter ou FlexPAK et que le vidage est régulé
via un contrôleur pour circuit 24 V DC.
Ce manuel vient compléter le manuel du collecteur de
poussières ou du FlexPAK 800/000 et seule la fonc-
tion de vidage y est abordée.
Le vidage automatique implique un risque de blessu-
res par écrasement entre les pièces en mouvement.
Les décalcomanies jaunes et noires apposées en
usine et indiquant un danger doivent toujours figurer
sur cet équipement.
La bavette en caoutchouc entourant la trappe ne doit
pas être enlevée.
Du personnel non autorisé ne peut pas rester trop près
du collecteur de poussières en raison du risque de
collision avec des pièces en mouvement. Le vidage
est généralement piloté en fonction du temps et est
totalement automatique. Le vidage peut également
s'effectuer quand l'installation à dépression est à l'ar-
rêt. Si le démarreur de l'unité de dépression est un
High Vacuum Starter de Nederman, il est possible de
commander le vidage de sorte qu'il ne soit actif que
lorsque l'unité est en fonctionnement, voir « Installation
et paramétrage de l'AEB ».
Avant toute intervention, l'alimentation en air comprimé
doit être débranchée et l'arrêt d'urgence, enfoncé.
Il faut ensuite évacuer la pression des composants
pneumatiques.
En raison du fonctionnement automatique et com-
mandé à distance, la position et le fonctionnement de
l'arrêt d'urgence doivent être connus par le personnel
qui utilise ou qui peut être en contact avec l'équipe-
ment. Voir l'illustration 2, repère 5. À la livraison, l'arrêt
d'urgence est placé d'un côté, mais un autre trou de
montage est également disponible de l'autre côté.
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AEB
Voir l'illustration de la couverture. Il peut se révéler
nécessaire de déplacer l'arrêt d'urgence en fonction
de l'emplacement de l'installation. Il doit être placé du
côté où il est le mieux visible et le plus accessible.
Le vérin pneumatique de l'AEB est équipé de deux
freineurs qui assurent la fermeture et l'ouverture de la
trappe à une vitesse lente. Voir l'illustration 3, repère
7. Ne pas régler ces freineurs afin d'obtenir un mouve-
ment trop rapide de la trappe car une vitesse de dépla-
cement trop grande augmente le risque de blessures
par écrasement.
Si le matériau collecté est lourd (par exemple des
copeaux métalliques) et que la quantité de matériau
est importante, la trappe peut être ouverte par l'air
comprimé avec une force considérable. L'intervalle
entre les vidages doit être court afin d'éviter des ris-
ques de blessures par écrasement, si le matériau est
lourd.
Le vidage vers un récipient non clos ou vers un
convoyeur à bande (« vidage ouvert ») convient mieux
aux matériaux qui ne s'éparpillent pas trop. (Une col-
lecte fermée est recommandée pour des matériaux
légers et poussiéreux.)
Le vidage ouvert ne doit pas être utilisé pour des
poussières nocives s'il entraîne une dispersion des
poussières. Il incombe au client de savoir quel type de
poussière est aspiré dans l'installation et d'établir des
procédures et d'imposer des interdictions.
Le vidage ouvert ne sera pas utilisé si la poussière
peut entraîner une explosion. Le vidage peut produire
de grandes quantités de poussières en suspension
dans l'air, en particulier si la hauteur de chute est
grande. Cela peut entraîner la formation d'électricité
statique ce qui augmente le risque d'explosion des
poussières.