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  • ESPAÑOL, página 33

Entretien

Attention!
Risque d'écrasement lors des travaux d'entretien
sur l'AEB .
Utiliser toujours un équipement de protection res-
piratoire homologué quand le travail implique un
risque d'exposition à la poussière .
L'air comprimé fourni doit être propre et sec. Sinon, le
risque de panne est important.
Les contrôles suivants doivent être effectués au moins
une fois par an :
-
contrôler la vitesse de mouvement de la trappe en
ouverture et en fermeture. Le cas échéant, la régler
à l'aide des piquages à freineur intégré. Une vitesse
trop élevée augmente les risques d'accident ;
-
vérifier les garnitures d'étanchéité (sur la trappe).
Un vide poussé implique également qu'une petite
fuite fait tourbillonner la poussière accumulée sur la
trappe. Ceci entraîne une forte usure des flexibles de
filtre ;
-
certains matériaux peuvent former une couche sur la
trappe, laquelle doit être éliminée pour assurer une
bonne étanchéité ;
-
contrôler l'état de la bavette en caoutchouc. Une
bavette en caoutchouc endommagée doit être rem-
placée car elle sert à la fois de bavette et de protec-
tion contre les contacts ;
-
contrôler le fonctionnement de l'arrêt d'urgence ;
-
contrôler la fixation sur le collecteur de poussières,
en particulier les fermetures à excentrique.
AEB
FR
5

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