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6.1.3
Carga de la unidad
1.
Realice una inspección integral previa al arranque como se explica en "ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO".
Ejecute cuidadosamente todos los procedimientos requeridos como se explica en los capítulos
de los cuales se hace referencia en el capítulo "ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO", pero no
arranque la unidad. También es necesario leer el manual de instrucciones que se entrega con la
unidad. Esto contribuirá a entender el funcionamiento de la unidad y su controlador electrónico.
Precarga de refrigerante sin funcionamiento de la unidad
2.
Utilice la válvula de cierre de 1/4" SAE en el filtro secador para precargar la unidad con la precarga completa
calculada.
3.
No ponga en funcionamiento el compresor para la precarga, para evitar daños en el compresor Una vez
completado el paso 2 del procedimiento, realice una prueba de "arranque inicial":
a.
Poner en marcha el compresor y esperar a que pase por la estrella/triángulo. Compruebe
cuidadosamente durante la puesta en marcha:
▪
▪
▪
b.
Detenga el compresor después de 10 segundos.
Ajuste de la carga de refrigerante mientras la unidad está en funcionamiento
4.
Utilice la válvula abocardada SAE de 1/4" en la aspiración para ajustar la carga de refrigerante y asegúrese de
cargar el refrigerante en estado líquido.
a.
Para el ajuste fino de la carga de refrigerante, el compresor debe funcionar a plena carga (100%).
b.
Controlar el recalentamiento y el subenfriamiento:
▪
▪
c.
Controlar el visor de aceite. El nivel debe estar dentro del visor.
d.
Controlar el visor de la línea de líquido. Debe estar sellado y no indicar humedad en el refrigerante.
e.
Mientras el visor de la línea de líquido no indique que está llena, añada refrigerante en pasos de 1 Kg y
espere hasta que la unidad funcione en condiciones estables. Repita el procedimiento completo del
paso 4 hasta que el visor de la línea de líquido esté sellado.
La unidad debe tener el tiempo necesario para estabilizarse, lo que significa que esta carga debe
realizarse de forma suave.
5.
Anote el recalentamiento y el subenfriamiento para futuras referencias.
Indique la carga total de refrigerante en la placa de características de la unidad y en la etiqueta de carga de refrigerante
suministrada con el producto.
NOTA
Tenga cuidado con la contaminación del condensador remoto para evitar el bloqueo del sistema. Es imposible
para el fabricante controlar la contaminación del condensador "ajeno" del instalador. La unidad tiene un estricto n ivel de
contaminación.
6.2
Diseño de tuberías de refrigerante
El sistema puede configurarse en cualquiera de las disposiciones principales que se muestran en la figura 5, la figura 6 y
la figura 7. La configuración y su elevación asociada, junto con la distancia total entre el enfriador y el condensador
refrigerado por aire son factores importantes en la determinación del tamaño de la línea de líquido y de la línea de
descarga. Esto también afectará a las cargas de refrigerante en la instalación. En cons ecuencia,
hay límites físicos que no deben ser incumplidos para que el sistema funcione como está diseñado.
1.
La distancia total entre la enfriadora y el condensador refrigerado por aire no debe superar 60 metros
equivalentes.
2.
Los tubos ascendentes de la línea de líquido no deben superar los 3 metros de altura desde la conexión de la
línea de líquido del condensador.
3.
Los tubos ascendentes de la línea de descarga no pueden superar una diferencia de elevación superior a 30
metros reales.
que el compresor no produce ningún ruido o vibración anormal;
que la alta presión suba, y la baja presión baje dentro de los 10 segundos siguientes para
evaluar si el compresor no está funcionando en modo invertido debido a un cableado
incorrecto;
que no se activen dispositivos de seguridad.
el recalentamiento debe estar entre 3 y 8 K
el subenfriamiento debe estar entre 3 y 8 K
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