Orbea OC XC TEAM Manual Tecnico página 46

32 | O C
O C1 T RA I L 3 0
GE NE R AL
LLANTA (DELANTERA Y TRASERA)
MATERIAL
TIPO DE LLANTA
TIPO DE JUNTA
ETRTO
EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD)
ANCHO INTERNO
ANCHO EXTERNO
ALTO LLANTA
Nº RADIOS
TIPO FRENO
TUBELESS READY
ANCHO CINTA TUBELESS
ANCHO MÁXIMO CUBIERTA
ANCHO MÍNIMO CUBIERTA
ANCHO ÓPTIMO CUBIERTA
PESO MÁXIMO DEL SISTEMA
(BICICLETA + CICLISTA + EQUIPACIÓN/EQUIPAJE)
MANUAL TÉCNICO
32.2 mm
29 mm
ALUMINIO
ASIMÉTRICA
PINNED
599.1 mm
29 mm
32.2 mm
18 mm
32
DISCO
SI
30 mm
69 mm (2.7")
53 mm (2.1")
62 mm (2.4")
145 Kg
OC W H EE LS
TABLA DE PRESIONES MÁXIMAS
ANCHO CUBIERTA
TIPO MÍN (47mm) MÁX (64mm)
CON CÁMARA 68psi 42psi
TUBELESS 51psi 35psi
MONTAJE RUEDA DELANTERA
BUJE SHIMANO HB-MT410-B
DISTANCIA A PUNTERAS
Boost 110 mm
(OLD)
NÚCLEO (COMPATIBILIDAD
CASSETTES)
MECANISMO NÚCLEO
EJE
RODAMIENTOS
FIJACIÓN DISCO DE FRENO CENTERLOCK
Nº DE RADIOS 32
BIKE: SAPIM LEADER J-BEND 14G
(2mm). NEGRO
TIPO DE RADIOS
EBIKE: SAPIM LEADER J-BEND
14G (2mm). REFORZADO. NEGRO
LONGITUD RADIOS
293 mm
DRIVE SIDE
LONGITUD RADIOS
294 mm
NON-DRIVE SIDE
BIKE:
LATÓN. PLATA
CABECILLAS
EBIKE:
SECURE LOCK. LATÓN. NEGRO
PATRÓN DE RADIADO 3 CRUCES
PESO RUEDA
1.08 kg +/-5%
(con cinta tubeless)
MANUALES DE SERVICIO
AVISO
Consulta las instrucciones de mantenimiento
generales de las ruedas OC en la sección es-
les de usuario y mantenimiento de los bujes
Shimano en la sección Manuales de Servicio.
CONDICIÓN ASTM
ÓPTIMO (56mm)
51psi
41psi
MONTAJE RUEDA TRASERA
BUJE SHIMANO FH-MT400-B BUJE SHIMANO FH-MT410-B
Boost 148 mm Boost 148 mm
TRINQUETES TRINQUETES
Bolas
CENTERLOCK CENTERLOCK
32 32
BIKE: SAPIM LEADER J-BEND 14G
(2mm). NEGRO
BIKE: SAPIM LEADER J-BEND 14G
(2mm). NEGRO
EBIKE: SAPIM LEADER J-BEND
14G (2mm). REFORZADO. NEGRO
293 mm 291mm
293 mm 291mm
BIKE: BIKE:
LATÓN. PLATA LATÓN. PLATA
EBIKE: EBIKE:
SECURE LOCK. LATÓN. NEGRO SECURE LOCK. LATÓN. NEGRO
3 CRUCES 3 CRUCES
1.27 kg +/- 5% 1.4 kg +/- 5%
REPUESTOS
Consulta todos los repuestos de las ruedas OC y bujes
Shimano en la sección Repuestos de este manual.
-
O C | 3 3
ES