Orbea OC XC TEAM Manual Tecnico página 139

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ANLEITUNG ZUR MONTAGE DER
LAUFRÄDER OC XC TEAM
POSITION DER "LEADING" UND "TRAILING" SPEI-
CHEN
· "TRAILING" SPEICHEN: Speichen, welche die Nabe
entgegen der Rotationsrichtung des Laufrads verlassen.
· "LEADING" SPEICHEN: Speichen, welche die Nabe in
der Rotationsrichtung des Laufrads verlassen.
HINTERRAD
ANTRIEBSSEITE
"TRAILING" SPEICHEN:
"LEADING" SPOKE:
VORDERRAD
ANTRIEBSSEITE
"TRAILING" SPEICHEN:
"LEADING" SPEICHEN:
TECHN I SCHES HAN DB UCH
Rotationsrichtung des Laufrads.
NICHTANTRIEBSSEITE
"TRAILING" SPEICHEN:
"LEADING" SPEICHEN:
NICHTANTRIEBSSEITE
"TRAILING" SPEICHEN:
"LEADING" SPEICHEN:
OC W HEELS
P OSITIO N DER VENTIL BOH RUNG
Um das Aufpumpen des Reifens zu erleichtern, muss die
Ventilbohrung zwischen zwei parallel verlaufenden Spei-
chen positioniert werden.
LAUFRAD ENTLASTEN
Um ein möglichst stabiles Laufrad zu erhalten, wird drin-
gend empfohlen die Speichen während des Einspeichens
und Zentrierens wiederholt zu entlasten.
SPEZIFIKATIONEN
FÜR DIE ENDMONTAGE
Um die Haltbarkeit und Eigenschaften der OC XC TEAM
Laufräder zu garantieren, müssen folgende Speichenspan-
nungen erreicht werden. Diese Spannung muss nach der
abschließenden Entlastung des Laufrads gehalten werden.
Diese Werte müssen, zusammen mit den Toleranzen für
Seitenschlag, Höhenschlag und Mittigkeit sowohl auf der
Antriebs- als auch der Nichtantriebsseite des Vorderrads
erreicht werden.
Die Speichen auf den gegenüberliegenden Seiten der
Laufräder erreichen ihre optimale Spannung durch den
korrekten Aufbau innerhalb der Toleranzgrenzen eines
hochwertigen Laufrads.
MAXIMAL EMPFOHLENE
SPEICHENSPANNUNG
Hintere Vordere
LAUFRAD
Antriebsseite Antriebsseite
OC XC TEAM 1400 Nm 1400 Nm
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