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2 0 | OC
4. Lasse die Luft aus dem Reifen und fülle Dichtmilch ein.
Eine Möglichkeit ist es, dazu den Ventilkern zu entfer-
nen, die benötigte Menge Dichtmilch durch das Ventil
einzufüllen und den Ventilkern anschließend wieder ein-
zusetzen. Alternativ kannst du einen Teil des Reifens auf
einer Seite so weit von der Felge ziehen, dass du die
Dichtmilch seitlich in den Reifen einfüllen und diesen
anschließend wieder über die Felge ziehen kannst. An-
gaben zur für den gewählten Reifen benötigten Menge
milchherstellers.
5. Pumpe den Reifen stets innerhalb des vom Reifenher-
steller empfohlenen Druckbereichs auf und überschrei-
te keinesfalls den für eine bestimmte Kombination von
Reifen und Felge empfohlenen Maximaldruck. Weitere
sicht zum maximalen Druck in diesem Handbuch.
TECHN I SCHES HAN DB UCH
VERWENDUNG VON SCHLÄUCHEN
IN TUBELESS-REIFEN
Sowohl Tubeless-Reifen als auch Felgen funktionieren
auch mit einem Schlauch. Um einen Schlauch einzuzie-
hen, musst du den Reifen auf einer Seite von der Felge
ziehen, der Tubeless-Ventil demontieren und den zur Ver-
meidung von Falten bereits mit ein wenig Luft gefüllten
-
Schlauch einziehen. Stecke das Ventil durch die Ventilöff-
Drücke die zuvor von der Felge gezogene Seite des Reifens
wieder auf die Felge.
Pumpe den Reifen stets innerhalb des vom Reifenherstel-
ler empfohlenen Druckbereichs auf und überschreite kei-
nesfalls den für eine bestimmte Kombination von Reifen
und Felge empfohlenen Maximaldruck. Weitere Informa-
maximalen Druck in diesem Handbuch.
-
OC W HEELS

1 1 MONTAGE DER KASSETTE

Vergewissere dich vor der Montage der Kassette, dass sie
über den zum Freilaufkörper passenden Verschlussring
verfügt (Shimano HG, Shimano Microspline, Sram XD...).
* Das empfohlene Anzugsdrehmoment des Verschluss-
stellers der Kassette.
40 N.m*
-
OC | 21

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Este manual también es adecuado para:

Oc xc 25Oc trail 30Raceface ar30Oc2 x35 carbon 42

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