Samoa 504 Serie Guía De Servicio Técnico Y Recambio página 20

RU
ЗАМЕНА СИЛОВОЙ ПРУЖИНЫ
1. Убедиться, что подача воздуха к насосу отключена, и что
распределительный клапан открыт для сброса давления.
2. Отсоединить входной шланг. Переместить катушку на верстак
и надежно закрепить ее.
3. Полностью вытянуть шланг. Намоточный барабан блокируется с
помощью храпового механизма. Вынуть P-образный зажим (1) (рис.
4) и отсоединить шланг от поворотного соединения (2) (рис. 4).
ПРИМЕЧАНИЕ: Остерегайтесь того, что механизм фиксации
намоточного барабана может ослабнуть, и катушка начнет
свободно проворачиваться.
4. Надев тяжелые кожаные перчатки, крепко взяться за внешний
край намоточного барабана обеими руками. Разблокировать
намоточный барабан и дать ей медленно вращаться у себя в руках,
пока намоточный барабан не остановится. Когда намоточный
барабан останавливается, пружина освобождается от напряжения.
5. Удалить верхнюю направляющую (4) (рис. 8), вынув стопорное
кольцо (2) (рис. 8) и ослабив болты (3) (рис. 8).
6. Вынуть верхнюю направляющую (9) (рис. 10), ослабив болт (7) (рис.
10). Намоточный барабан отсоединяется от рамы. Затем следует
ослабить болты (8) (рис. 10) и вынуть верхнюю направляющую (4).
7. Положив намоточный барабан на бок, снять стопорное кольцо
(12) (рис. 11) с вала. Затем следует ослабить болты (13).
Осторожно поднять крышку силовой пружины (14), которая
выходит вместе с подшипником. Разобрать шумоизоляционный
диск (15) и, наконец, разобрать силовую пружину (16). Следует
остерегаться удаления фиксатора пружины (19), который
может слегка прижать к силовой пружине.
20
850 836 R. 07/19
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
8 7 9
10
11
Рис. 10
ВНИМАНИЕ!: Крайне осторожно следует подойти к
!
работам с силовой пружиной. Пружина всегда находится
под большим напряжением и может вылететь из корпуса с
достаточной силой, чтобы нанести серьезные телесные
повреждения. Сначала следует положить намоточный
барабан на бок. Затем следует осторожно поднять крышу,
чтобы получить доступ к силовой пружине.
8. Чтобы защитить руки, следует надеть тяжелые кожаные перчатки.
Перед удалением силовой пружины следует зафиксировать ее с
помощью зажимов. С помощью плоскогубцев с защелкой следует
зажима и удерживать в зажатом положении несколько витков
силовой пружины вместе (рис. 12). Затем следует осторожно
вынуть силовую пружину.
9. Нанести тонкий слой смазки внутрь корпуса пружины и на
крышку. Осторожно установить новую силовую пружину.
Следует убедиться, что крюки силовой пружины выровнены
должны образом с намоточным барабаном (20) (рис. 11) и
фиксирующими крюками пружины (19) (рис. 14).
10. Как только силовая пружина окажется в корпусе, следует
установить шумоизоляционный диск (15) (рис. 11) и крышку
(14) (рис. 11).
11. Убедиться, что крышка должным образом выровнена по
соседней детали (отверстия должны совмещаться). Затем
закрепите крышку с помощью болтов (13) (рис. 11).
12. После установки крышки следует установить стопорное
кольцо (12) (рис. 11) и затем намоточный барабан в сборе на
раму катушки со шлангом.
13. Установить обратно остальные детали в обратном порядке.
14. После сборки катушки со шлангом необходимо отрегулировать
силовую пружину и намотать шланг. Для этого необходимо
выполните шаги, которые указываются в разделе «Установка
шланга».
12
14
15
16
15
20
ХОМУТЫ ДЛЯ
ШЛАНГОВ
13
СИЛОВАЯ
ПРУЖИНА
(ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ
17
18
19
Рис. 11
СТОПОР
КОЛЬЦО)
Рис. 12