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Acelerador
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento" en la
página 46.)
1. Verifique si la empuñadura del acelerador funciona
suavemente, desde la posición totalmente abierta
hasta la posición totalmente cerrada, en todas las
posiciones del manillar.
2. Mida el juego en la brida de la empuñadura. El juego
estándar debe ser de aproximadamente 3 – 5 mm.
Para ajustar el juego de la empuñadura, afloje la
contratuerca (1) y gire el ajustador (2) en el sentido
deseado a fin de aumentar o disminuir el juego.
Reapriete la contratuerca y verifique nuevamente el
juego de la empuñadura.
(1)
(2)
(1) Contratuerca
(2) Ajustador
Ralentí
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento" en la
página 46.)
Para que se alcance un reglaje preciso de la rotación
del ralentí es necesario calentar el motor. Diez minutos
de funcionamiento son suficientes.
NOTA
• No intente compensar problemas de otros sistemas a
través del reglaje del ralentí.
• Diríjase a un distribuidor Honda para efectuar ajustes
del carburador programados regularmente,
incluyendo limpieza, inspección y ajuste.
1. Accione el motor y caliéntelo, hasta que alcance la
temperatura normal de funcionamiento. Coloque la
transmisión en punto muerto y apoye la motocicleta
en el soporte central.
2. Acople un tacómetro al motor.
3. Ajuste el ralentí, utilizando el tornillo de aceleración (1).
Rotación del ralentí (en punto muerto):
1.400 ± 100 rpm
(1)
(A)
Manual del Propietario
(1) Tornillo de
aceleración
(A) Aumenta la rotación
(B) Disminuye la
rotación
(B)
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