Mantenimiento De La Bujía (10); Limpie El Motor - AL-KO PRO 170 OHV QSS E-START Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 69
ES
¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio y
explosiones. La salida de combustible genera
una mezcla de gasolina y aire potencialmente ex-
plosiva. Una deflagración, una explosión y un in-
cendio podrían producir lesiones graves e incluso
la muerte si se manipula el combustible de ma-
nera indebida.
Vacíe el depósito de combustible antes de
purgar el aceite.
NOTA Si no puede llevar a cabo los traba-
jos usted mismo, póngase en contacto con nues-
tro servicio de atención al cliente.
NOTA El contenido de aceite para el motor
es de 0,5 l como máximo.
NOTA
Purgue el aceite usado con el motor caliente.
El aceite caliente se purga rápidamente y por
completo.
Elimine el aceite usado de forma ecológica.
1. Para el vaciado del depósito de combustible:
Deje funcionar el motor en ralentí hasta que
se apague por sí solo.
O bien purgue el combustible.
2. Desconecte el capuchón de la bujía (09/1).
3. Saque la varilla medidora de aceite (09/2).
4. Coloque debajo un recipiente (09/3) para re-
coger el aceite usado.
5. Vuelque el motor sobre el recipiente colector
para que pueda salir todo el aceite por la
abertura de llenado de aceite (09/4).
6. Deje que caiga todo el aceite en el recipien-
te.
7. Vierta aceite limpio (SAE 10W-30, capaci-
dad: 0,5 l) con un embudo véase capítulo
4.2.2 "(Rellenar aceite motor (03))", pági-
na 74.
8. Compruebe si el nivel de llenado ha alcanza-
do la marca MÁX (02/4) véase capítulo 4.2.1
"(Controlar el nivel de aceite (02))", pági-
na 74.
9. Introduce la varilla medidora de aceite y cié-
rrala.
10. Elimine el aceite que pueda haberse derra-
mado.
7.4
Mantenimiento de la bujía (10)
Tipo de bujía prescrito: NGK BPR6ES
78
¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones por
descarga eléctrica. Controlar la chispa de en-
cendido con la bujía desmontada puede provocar
lesiones graves debido a una descarga eléctrica
y al fuego.
Nunca controle la chispa de encendido con la
bujía desmontada. En su lugar utilice un
comprobador de chispa de encendido.
¡ATENCIÓN! Peligro de daños en el motor.
Si se opera el motor con una bujía incorrecta o
sin bujía, se producirán daños graves en el mo-
tor.
Utilice siempre el tipo de bujía prescrito.
Nunca intente arrancar el motor sin la bujía.
1. Saque la bujía (10/1) desenroscándola con
una llave de vaso.
2. Limpie los electrodos (10/2) con un cepillo
metálico y elimine los posibles residuos de
hollín.
3. Compruebe la distancia correcta entre elec-
trodos con una galga.
Nota: La distancia entre los electrodos de la
bujía debe ser de entre 0,7 mm y 0,8 mm.
4. Vuelva a enroscar la bujía y apriétela bien
con una llave de vaso.
Comprobación de chispas
¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones por
descarga eléctrica. Controlar la chispa de en-
cendido con la bujía desmontada puede provocar
lesiones graves debido a una descarga eléctrica
y al fuego.
Nunca controle la chispa de encendido con la
bujía desmontada. En su lugar utilice un
comprobador de chispa de encendido.
7.5

Limpie el motor

¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio y
explosiones. La presencia de cuerpos extraños
en el motor puede hacer que el cortacésped se
incendie. Un incendio puede provocar lesiones
graves.
Aleje cualquier cuerpo extraño inflamable
(p. ej., césped, hojas, grasa) del motor, en
especial del tubo de escape y de la zona del
cilindro.
Controle y limpie con regularidad el tubo de
escape y la zona del cilindro.
PRO 170 OHV QSS E-START
Mantenimiento y limpieza

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