4. Mantenimiento
7. Si es necesario, agregue agua destilada hasta el tope.
IMPORTANTE: Durante el invierno, es importante que el motor funcione
durante unos minutos después de agregar agua destilada. En caso contrario,
el agua podría congelarse antes de que se pueda mezclar bien con el ácido
de la batería.
8. Compruebe los cables y terminales de la batería y límpielos si es necesario.
NOTA: Si se evaporase el agua del líquido electrolítico demasiado rápido,
puede ser un indicio de que la tensión de carga es demasiado alta.
Mantenga la batería limpia y seca en el exterior. Proteja los bornes y los
terminales del cable con grasa.
9. Fije las cubiertas y la caja de herramientas después del mantenimiento.
4.7.3.17
Comprobación de la presión de los neumáticos.
Compruebe regularmente la presión de los neumáticos, especialmente después
de cambiarlos.
IMPORTANTE: Los neumáticos y las ruedas se deben cambiar en un taller
profesional de neumáticos que esté equipado para realizar este tipo de trabajo.
•
Compruebe la presión de los neumáticos con un manómetro.
•
Si es necesario, añada presión.
4.7.3.18
Comprobación del freno de emergencia
Compruebe el freno de emergencia (equipo adicional) todas las semanas.
1. Accione el freno de emergencia para cerciorarse de que funciona.
2. Ajuste el freno de emergencia si es necesario.
Por lo general, no es necesario efectuar ajustes, ya que el freno de
emergencia se ajusta (al igual que el freno de estacionamiento) al ajustar los
frenos de la transmisión. El procedimiento de ajuste es el mismo que para el
freno de estacionamiento. En este caso, el tractor presenta dos cables.
AVISO: En ningún caso intente añadir ácido de batería usted mismo.
AVISO: No utilice nunca una llama viva para comprobar el nivel
del electrolito.
AVISO: Evite que los neumáticos estén excesivamente inflados,
ya que pueden reventar.
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